ويتمارش :«البطولة أكثر إثارة الآن مما كنت أتمنى..!»لندن - (رويترز ) : شهدت الجولات الأولى لبطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات أربعة أبطال لأربعة سباقات وأربعة متصدرين مختلفين لترتيب الصانعين دون أن ينجح أي سائق في الاحتفاظ بصدارة فئة السائقين لأكثر من سباق واحد. وستتجه فرق بطولة العالم إلى اوروبا أمس الاثنين بعدما انتهت مرحلة اسيا والشرق الأوسط دون أن يكون بوسع أحد التكهن بالفائز بالسباق التالي ناهيك عن الوجهة النهائية للقبين. وقال مارتن ويتمارش مدير فريق مكلارين بعد سباق البحرين الأحد الماضي»البطولة أكثر إثارة الآن مما كنت أتمنى.. إنها كذلك فعلاً.» والشهر الماضي بدا أن مكلارين سيهيمن على البطولة هذا العام مثلما فعل رد بول العام الماضي. وانطلق لويس هاميلتون في السباقين الأول والثاني من المركز الأول بينما أكمل الصف الأول إلى جواره زميله جنسون باتون في استراليا وماليزيا. وفاز باتون بالسباق الافتتاحي في ملبورن لكن سباق ماليزيا خالف كل التوقعات بسبب هطول الأمطار ليفوز به الاسباني فرناندو الونسو سائق فيراري رغم سوء حالة سيارة فريقه لكن هذا كان كافيا ليتصدر السائق الاسباني الترتيب العام. وبعدها في الصين هيمن مرسيدس على الصف الأول مستفيدا من معاقبة هاميلتون ليحقق نيكو روزبرج أول انتصار لمرسيدس في البطولة منذ 1955. وبعد ذلك السباق اعتلى هاميلتون الصدارة رغم فشله في تحقيق أي فوز. وفي البحرين السباق الذي أقيم وسط أجواء صحراوية فريدة حقق بطل العالم وسائق رد بول الألماني سيباستيان فيتل انتصاره الأول ليتخطى هاميلتون للصدارة. وللمرة الأولى منذ 2003 لم يفلح أي سائق في تحقيق انتصارين متتاليين في السباقات الأربعة الأولى بينما دخلت وجوه جديدة للصورة. وشهدت البطولة أول انتصار لروزبيرغ في 111 مشاركة وأصبح سيرجيو بيريز أول مكسيكي يصعد لمنصة التتويج في 41 عاماً في حين وضع رومان جروجان بلده فرنسا على منصة التتويج للمرة الأولى منذ دان اليسي في 1998. والثابت الوحيد في كل هذا بخلاف احتلال الأسترالي مارك ويبر سائق رد بول للمركز الرابع في السباقات الأربعة كان تأثير إطارات بيريلي على النتائج.