كشف صانع السيارات النخبوي الألماني "أودي”، خلال مشاركته في أحداث معرض Auto China 2012 في بكين عن طراز أودي RS Q3 النموذجي الجديد الذي يعتمد على قاعدة السيارة الرياضية المتعددة الاستخدامات المدمجة الحجم Q3. وزود الطراز النموذجي الرياضي العالي الأداء بالمحرك الإسطوري المكون من 5 اسطوانات متتالية 2.5 TFSI بقوة 360 حصاناً. أما التصميم الخارجي فهو أكثر انخفاضاً على سطح الأرض بمقدار 25 ملم وأعرض من طراز Q3 بشكل واضح مع زوائد جانبية وأمامية وخلفية رياضية حادة، الأمر الذي يبرز هوية هذه السيارة النموذجية الجديدة من أودي بشكل مميز.وتتمتع أودي RS Q3 النموذجية بإطلالة رياضية هجومية كونها معززة بشبك تهوية أمامي كبير يمتاز بحوافه المصنوعة من الألمنيوم المصقول، في وقت توفر فتحات التهوية الأمامية على الزوايا بعداً مختلفاً للتصميم الرياضي الهجومي الذي يعكس هوية هذه السيارة النموذجية سيما وأنها تأخذ من خلية النحل شكلاً لها. يذكر أن "أودي” لم تتجاهل تقنية quattro للدفع الرباعي الدائم بل عمدت على إبراز هذه التقنية الرائعة من خلال وضع توقيع quattro باللون الفضي على القسم السفلي من المقدمة، الأمر الذي يذكر بتاريخ أودي الحافل بالانجازات الرياضية. وامتدت موجة الطابع الرياضي التي تتألق بها أودي RS Q3 النموذجية لتجتاح المقصورة الداخلية التي أعيد تصميمها بشكل يتناسب والشخصية الرياضية التي اكتسبتها هذه النموذجية الجديدة من أودي. وتعمل فتحة السقف الكبيرة على تسليط الضوء على ملامح المقصورة التي تتمتع باللونين الأزرق والأسود المتناغمين تماماً كما هو الحال عليه في الجسم الخارجي، وقد اعتمد جلد النابا الفاخر للمقاعد في وقت اعتمد فيه جلد ألكانتارا الأزرق كلون مغاير للمقاعد وحاشيات الأبواب.وبالحديث عن اللون الأزرق، فقد اعتمده المصممون ليتناغم مع ألياف الكربون المقواة بالبوليمر في المقصورة، الأمر الذي يزيد من تمايز RS Q3 النموذجية الجديدة خصوصاً وأنه قد جُبل بغاية الدقة مع باقي مواد المقصورة المصنوعة بجودة عالية جداً، ويظهر ذلك على عجلة القيادة الرياضية المكسوة بجلد الفيلفيت الغامق الذي يوفر قبضة محكمة للسائق، وبعض أجزاء لوحة القيادة والأبواب التي تأتي أيضاً مطعمة بالألمنيوم.واعتمد محرك الـ 2.5 TFSI على أودي RS Q3 النموذجية وهو بدوره يعتمد على اثنتين من أهم تقنيات أودي وهما: الحقن المباشر للوقود وشحن الهواء "توربو”. وبحجمه البالغ 2,480 سم3، يوفر المحرك قوة تبلغ 360 حصاناً الأمر الذي يسمح لـ RS Q3 النموذجية في التسارع من حالة الثبات وصولاً إلى 100 كلم/س خلال 5.2 ثانية في حين تبلغ سرعتها القصوى 265 كلم/س. تتصل بالمحرك علبة تروس S tronic الأوتوماتيكية (دبل كلاتش) تنقل القوة المحرك إلى العجلات الأربع من خلال تقنية quattro بدقة وفعالية متناهيتين.