هورنـــر: يصعـــب فهـــم إطـــارات بيريللـــي

كشف مدير فريق ريدبول كريستيان هورنر أنّ فرق الفورمولا1 تواجه تحدياً متواصلاً مع إطارات بيريللي، التي يصعب فهم طريقة اختلاف عملها بين التجارب التأهيلية والسباق.وأتى تصريح هورنر بعد السباق الكندي، الذي أسفر عن خسارة فيتيل لمركزه الأول وتراجعه إلى المركز الرابع في المراحل الأخيرة من السباق، على الرغم من سيطرته على التجارب الحرّة الثالثة والتجارب التأهيلية.وأوضح هورنر أنه لا يتوقع أن يتمكن أيّ فريق من فهم حقيقة اختلاف أداء الإطارات بين التجارب التأهيلية والسباق.وقال هورنر ’’أعتقد أنّ نافذة الإطارات ضيقة جداً، لذا من الصعب التحكم بجميع الحصص. تستطيع أن تغير في الأداء: يمكنك أن تهاجم في التجارب التأهيلية، ولكن ذلك سيؤثر عليك في السباق. أو يمكنك دخول التجارب التأهيلية بطريقة سلسة كفريق لوتس على سبيل المثال والتفوق في السباق‘‘.وأضاف هورنر أنه لا يتوقع أن يتغير الوضع للسباقات القادمة ’’أعتقد أنّ عامل الإطارات سيكون مهماً للسباقات المتبقية من البطولة. إنه عامل مخادع. ربما يتمنى فرناندو ألونسو لو قام بالتوقف قبل 15 لفة من نهاية السباق الكندي.. ولكنه كان متصدراً للسباق قبل 7 لفات‘‘.