وصف الأسترالي مارك ويبر المشكلة التي تعرض لها في التجارب التأهيلية وأسفرت عن عطل في جناحه الخلفي المتحرك بالضربة الكبيرة لحظوظه في المنافسة على بطولة العالم للسائقين. ولم يتمكن سائق ريدبول من عبور القسم الأول من التجارب التأهيلية، ليبدأ سباقه من المركز 19 بعد مشكلة في نظام الـ«DRS» منعته من استغلال كامل طاقة سيارته.وقال ويبر فور خروجه من الحصة الأولى من التجارب التأهيلية «لم أتمكن من تفعيل الجانح الخلفي المتحرك الذي يساعد في كسب 1.3 ثانية إضافية، لذا بدت الأمور أكثر صعوبة من دون النظام. بدأنا التجارب على الإطارات المتوسطة (ميديوم) ثم عدت الى منطقة الحظائر جرّاء مشكلة هيدروليكية في علبة التروس». وأضاف «قررنا بعدها الخروج على المسار على الإطارات اللينة (سوفت) لأننا كنا في وضع صعب للغاية. لم تكن اللفة سيئة نظراً لمشكلة الجناح الخلفي المتحرك، ولكنها لم تساعدنا على العبور الى القسم الثاني».وكشف ويبر أنّ نتيجة التجارب التأهيلية في فالنسيا قد تكون مكلفة جداً بالنسبة له «إنها ضربة كبيرة بالنسبة لنا».