«نواف المالود ريسنغ» يخطف لقب سباق التحمل الأول على حلبة فيفا للكارتنغ

الصخير - حلبة البحرين الدولية:انطلق مساء الإثنين الماضي أول سباق تحمل للكارتنغ على مضمار حلبة فيفا للكارتنغ التي تقع بجوار حلبة البحرين الدولية «موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط»، واستمر سباق التحمل لساعتين متواصلتين من الإثارة والتنافس بين الفرق المشاركة البالغ عددها 11 فريقاً. وانطلق سباق التحمل بالتجارب الحرة تلتها انطلاق الحصة التأهيلية وبعدها انطلق سباق التحمل في 8:40 مساءً ولمدة ساعتين من التنافس بين الفرق المشاركة وذلك للحصول على لقب أول سباق تحمل للكارتنج الذي أقيم على مضمار الـ«Club track» البالغ طولة 1.176 كيلو متر. وتمكن فريق نواف المالود ريسنج من خطف المركز الأول في السباق والفريق يتكون من رائد رفيعي، خالد الساعي و صباح المالود، وجاء في المركز الثاني فريق جلف كيبل بي، وفي المركز الثالث فريق هاز بين، ورابعاً فريق بي آر أم «BRM»، وخامساً فريق ديلتا ريسنغ فالكونز، وفي المركز السادس فريق أم كي تي «MKT»، وسابعاً فريق كزبر ريسنغ تيم، وثامنا فريق جي أي تي «GET»، وفي المركز التاسع فريق جلف كيبل أي، وفي المركز العاشر فريق «FOGS» وفي المركز الأخير فريق بورش كلاب البحرين.أما نتائج الحصة التأهيلية فجاء فريق بي آر أم «BRM» أولاً، ويليه فريق نواف المالود ريسنغ، وفي المركز الثالث فريق جلف كيبل بي، ورابعاً فريق جي أي تي «GET»، أما نتائج التجارب الحرة فجاء في المركز الأول فريق نواف المالود ريسنغ، وثانياً فريق جي أي تي «GET»، وثالثاً فريق بي آر أم «BRM». وستوفر حلبة فيفا للكارتنغ سيارات الكارتنغ وهي من نوع سودي كارت RX7 270 سي سي، كما ستوفر معدات السائق المشارك من بدلات وخوذات السلامة والقفازات، وسيتمكن الأفراد والشركات من وضع شعارهم على سيارات الكارتنغ التابعة لفريقهم المشارك في البطولة وذلك ضمن المواقع المحددة على السيارات، إلى جانب وضع شعاراتهم على البدلات والخوذات في حال أن أراد المشاركون في السباقات استخدام بدلاتهم وخوذاتهم الخاصة بهم كفريق.وينطلق الموسم الأول من سباقات التحمل للكارتنغ مكوناً من 6 جولات، وتنطلق الجولة الأولى والثانية بسيارات الكارتنغ للتحمل لمدة ساعتين، الجولة الثالثة والرابعة لمدة 6 ساعات، الجولة الخامسة لـ 12 ساعة والسادسة لـ 24 ساعة. ولأول جولتين يشترط مشاركة من 2-4 سائقين، والجولتين الثالثة والرابعة والحد الأدنى للمشاركة هو 3 سائقين والحد الأقصى 6 سائقين لكل فريق، أما ضمن آخر جولتين الخامسة والسادسة فالحد الأدنى للمشاركة هو 4 مشاركين والحد الأقصى 10 سائقين لكل فريق.أما رسوم الاشتراك فهي 190 دينار بحريني فقط لكل جولة الأولى والثانية و 460 دينار بحريني لكل فريق وذلك للجولتين الثالثة والرابعة، و 850 دينار بحريني للجولة الخامسة لسباق التحمل 12 ساعة و 1600 دينار لكل فريق وذلك للجولة السادسة لسباق التحمل 24 ساعة.وسيتمكن أيضاً السائقين والفرق المشاركة ضمن سباقات التحمل للكارتنغ وذلك للجولتين الخامسة والسادسة سيتم احتساب نتائجهم ضمن بطولة البحرين للتحمل للكارتنغ لموسم 2012- 2013.