(رويترز): فيما يلي تحليل أداء فرق بطولة العالم لسباقات فورمولا1 للسيارات في سباق جائزة اليابان الكبرى الذي أقيم أمس الأول الاحد. (الفرق مرتبة حسب مراكزها في البطولة).رد بولاحتل الألماني سيباستيان فيتل المركز الأول والأسترالي مارك ويبر المركز التاسع حيث انطلق فيتل من المقدمة وسجل أسرع لفة وفاز بالسباق. وهذا هو الانتصار الثاني على التوالي للسائق الألماني والثالث هذا الموسم والثالث في أربعة أعوام باليابان. حقق فيتل الان 24 انتصاراً في مسيرته ويتأخر بفارق أربع نقاط عن الصدارة. انطلق ويبر من الصف الأمامي لكنه عاد للمؤخرة عقب اصطدام مع سيارة رومان جروجان.مكلارين احتل البريطاني جنسون باتون المركز الرابع ومواطنه لويس هاميلتون المركز الخامس حيث أنهى باتون - الذي عوقب بالتراجع خمسة مراكز عند الانطلاق بسبب تغيير صندوق التروس - السباق وراء كاموي كوباياشي مباشرة لكنه لم ينجح في تجاوز السائق الياباني ليصعد إلى منصة التتويج. بدأ هاميلتون السباق من المركز التاسع.فيرارياحتل البرازيلي فيليبي ماسا المركز الثاني وانسحب الإسباني فرناندو ألونسو حيث صعد ماسا لمنصة التتويج لاول مرة منذ أكتوبر 2010 وحقق أفضل مركز له منذ أكثر من عامين. انسحب ألونسو للمرة الثانية هذا الموسم والثانية في أربعة سباقات بعد اصطدام الجناح الأمامي لسيارة كيمي رايكونن بمؤخرة سيارته. وأدى الاصطدام إلى قطع في إطار سيارته وخروجها من مسار الحلبة وهي تدور حول نفسها.لوتساحتل الفنلندي كيمي رايكونن المركز السادس والفرنسي رومان جروجان المركز 19 حيث سجل رايكونن نقاطا للسباق 12 على التوالي. بقي رايكونن في المركز الثالث في الترتيب العام. عوقب جروجان الذي بدأ السباق من المركز الرابع بالتوقف لمدة عشر ثوان لتسببه في حادث مع ويبر. انسحب السائق الفرنسي من السباق لكنه حصل على ترتيب.مرسيدساحتل الألماني مايكل شوماخر المركز 11 وانسحب مواطنه نيكو روزبرج حيث لم يحقق مرسيدس أي نقاط لأول مرة منذ السباق الافتتاحي في الموسم بأستراليا. انسحب روزبرج في بداية السباق بعد اصطدامه بالبرازيلي برونو سينا. بدأ شوماخر من الصف الأخير عند الانطلاق بعد معاقبته بالتراجع عشرة مراكز لتسببه في حادث في سنغافورة.ساوبر احتل الياباني كاموي كوباياشي المركز الثالث وانسحب المكسيكي سيرجيو بيريز حيث صعد كوباياشي لمنصة التتويج للمرة الأولى في تاريخه والثالثة فقط لسائق ياباني في فورمولا1. كما أصبح كوباياشي ثاني ياباني يصعد لمنصة التتويج في سباق بلاده. كان كوباياشي في المركز الثاني عند الانطلاق لكنه تراجع وراء ماسا بعد توقفه في حارة الصيانة للمرة الأولى. صعد سائقا ساوبر الآن لمنصة التتويج أربع مرات هذا الموسم. خرج بيريز من السباق عقب محاولته تخطي هاميلتون. فورس آنديا احتل الألماني نيكو هالكنبرج المركز السابع والبريطاني بول دي ريستا المركز 12حيث قدم هالكنبرج عرضاً قوياً وحصل على نقاط بعد أن بدأ من المركز 15 بسبب معاقبته بالتراجع خمسة مراكز نتيجة تغيير صندوق التروس. بدأ دي ريستا السباق من المركز 11. وليامزاحتل الفنزويلي باستور مالدونادو المركز الثامن والبرازيلي برونو سينا المركز 14 حيث حصل مالدونادو على اول نقاط له منذ فوزه بجائزة إسبانيا الكبرى ليضع حداً لمسيرة سيئة استمرت تسعة سباقات. عوقب سينا لتسببه في حادث مع روزبرج وهو ما أدى أيضاً إلى دخوله لحارة الصيانة على نحو غير مقرر. تورو روسواحتل الأسترالي دانييل ريتشياردو المركز العاشر والفرنسي جان إيريك فيرن المركـــــــز 13 حيــــــــث تراجع ريتشياردو وراء هالكنبرج في البداية لكنه عوض ذلك عقب دخول سيارة الأمان. فقد فيرن الكثير من الوقت وراء هايكي كوفالاينن. كما فقد ثلاثة مراكز عند الانطلاق لمعاقبته على تسببه في إعاقة سينا في التجارب التأهيلية. ماروسيا احتل الألماني تيمو جلوك المركـــز 16 وانسحــــب الفرنســـي شـــارل بيك حيث انسحب بيك بسبب مشكلة فنية. سارت سيارة جلوك فوق إحدى المعدات الخاصة بالإطارات في حارة الصيانة لكن بدون ضرر لحسن الحظ.كاترهام احتل الفنلندي هايكي كوفالاينن المركـــــــز 15 والروســـي فيتــــالي بتروف المركز 17حيث كان كوفالاينن في المركـــــــــز 11 حتـــــــى التوقف الأول في حارة الصيانة. توقف كوفالاينن للمرة الثانية قبل عشر لفات على النهاية. فقد بتروف نظام استعادة الطاقة الحركية كما واجه مشكلة في نظام الاتصال الداخلي مع الفريق. إتش.آر.تي احتل الإسباني بيدرو دي لاروسا المركـــــز 18 وانسحــــــب الهندي نارين كارثيكيان حيث انسحب كارثيكيان في اللفة 34 لأسباب تتعلق بالسلامة.