واصل السائق الألماني مايكل شوماخر حملته المندّدة باستراتيجية إطارات بيريللي، التي تحاول التركيز على عامل الإطارات والمحافظة عليها خلال السباقات، عوضاً عن عامل السرعة والأداء العالي للسيارات.ووصف شوماخر في مقابلة مع شبكة «سي.إن.إن» العالمية أنّ القيادة على إطارات بيريللي تشبه القيادة على البيض النيئ، على الرغم من عامل الإثارة والذي توّج أربعة أبطال مختلفين في السباقات الأربعة الأولى من الموسم.وقال شوماخر لشبكة «سي.إن.إن» قبل انطلاق سباق جائزة إسبانيا الكبرى على حلبة برشلونة، الجولة الخامسة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 «أعتقد أنّ الإطارات تعلب تأثيراً كبيراً خلال السباقات، وبالتالي لا نستطيع إظهار الحدّ الأقصى لقدراتنا أو قدرات السيارة. أصبحت الفورمولا1 كمن يقود على البيض النيئ حيث لا يريد أيّ سائق إلحاق الأذى بإطاراته، وفي حال حدث العكس ينتهي سباقه».كما دعا شوماخر بعد نهاية سباق جائزة البحرين الكبرى شركة بيريللي إلى إعادة النظر في نهجها حيث عانى العديد من السائقين من تدهور حالة الإطارات في السباقات الأولى من الموسم.وأيّد مدير فريق مكلارن مارتن وايتمارش الذي كافح سائقاه لويس هاميلتون وجنسن باتون من عامل الإطارات رأي الألماني شوماخر بعد خسارة هاميلتون مركز الصدارة لبطولة السائقين بإنهائه سباق البحرين في المركز الثامن وانسحاب زميله جنسن باتون في اللفات الأخيرة من السباق.ومن الجانب الآخر، يرى المدير الرياضي لبيرللي بول هامبري أنه يجب تهنئة شركته على عامل الإثارة الذي سيطر على بداية الموسم الحالي من سباقات الفئة الأولى «لقد اتخذنا نمطاً عدوانياً للغاية. وهذا ما طُلب منا القيام به. لقد طُلب منّا زيادة الإثارة للفرق وهذا ما حاولنا فعله».
Watan Sports
.. ويواصل حملته ضد إطارات «بيريللي»
28 مايو 2012