ملبورن - (أ ف ب): رأى فريق فيراري أن الأداء الذي قدمه يوم الأحد على حلبة البرت بارك الأسترالية في افتتاح موسم 2012 من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد، يجب أن يشكل «الشرارة» التي تقوده إلى حل مشاكله بأسرع وقت ممكن. ولم تكن بداية الفريق الأيطالي مشجعة إذ فشل أي من سائقيه الإسباني فرناندو ألونسو والبرازيلي فيليبي ماسا في التأهل حتى إلى القسم الأخير من التجارب التأهيلية، أي بين أفضل 10 سيارات، لكنه نجح في نهاية المطاف في شق طريقه إلى المركز الخامس في السباق بفضل ألونسو. وقد حث مدير الفريق ستيفانو دومينيكالي العاملين في «سكوديريا» على القيام بالمزيد من العمل لكي لا يتخلف سائقاه كثيراً عن منافسيه في مستهل الصراع على اللقب، مضيفاً «استناداً إلى مستوى التنافس، المركز الخامس يعتبر مراً مهماً، واستناداً إلى وضع البطولة التي أتوقعها هذا العام، فمن الحيوي جداً تسجيل هذه النقاط في وقت نعاني فيه من هذا الكم من المشكلات». وأضاف «بإمكاني القول إنها خطوة للأمام لكن لسنا بحاجة للاختباء خلف ذلك لأننا لسنا سعداء بأداء السيارة. ما أطلبه في الواقع من مهندسي فريقي هو أن نحاول بأقصى جهودنا من أجل تصحيح هذه الأمور التي أصبحت، بحسب وجهة نظرهم «المهندسين»، أكثر وضوحاً». وأشار دومينيكالي إلى أن فريقه كان يعلم تماماً أين نقاط المشكلات في السيارة الجديدة «F 2012»، ما يعني أن بإمكان الفريق أن يحقق تقدماً جيداً، مضيفاً «لقد فهمنا المشكلات في السيارة. ما يجب أن نراه بعد مسألة الفهم هو عملية التصحيح، وليس التصحيح وحسب بل التصحيح في أسرع وقت ممكن». ورأى بعض المحليين أن على فيراري أعادة التفكير بتصميم السيارة من خلال اللجوء إلى هيكل جديد أو إعادة النظر بجهاز التعليق إذا ما أراد تصحيح وضعه، لكن دومينيكالي رفض هذه الفكرة وأكد أن التركيز هو على عملية تطوير طبيعية وليست جذرية، مضيفاً «كلا، في ما يخص الهيكل فليس هناك أي مخطط في الأفق (من أجل تغييره). في ما يخص التطوير: نعم، هناك الكثير من الأمور التي يجب تطويرها لأنه، وبحسب ما أظهرت التجارب التأهيلية، نعاني من مشكلات أساسية - إحداها السرعة، والأمر الآخر هو التماسك. إنهما أمران أساسيان علينا العمل على تصحيحهما». ولا يعتزم الفريق الإتيان بأي أجزاء معدلة إلى سباق نهاية الأسبوع الحالي على حلبة سيبانغ الماليزية، لكن ألونسو أمل أن يتحقق هذا الأمر في سباقي الصين والبحرين، قائلاً «من الواضح أن السيارة ستكون ذاتها تقريباً (في ماليزيا) لأن السباق يقام في نهاية الأسبوع المقبل «هذا الأسبوع»، لكننا سنحاول تحسين شيء ما في العيارات لكي تكون متناسبة مع هذه الحلبة. ثم في الصين والبحرين وما يليهما، سنأتي ببعض التعديلات. أمل أن تتحسن الأمور». وكان ألونسو طالب مشجعي فيراري قبيل انطلاق الموسم التحلي بالصبر في المراحل الأولى من الموسم، وذلك لأن السيارة الجديدة «F- 2012» لم تصل حتى الآن إلى المستوى المتوقع منها. وبدأت معاناة الفريق الإيطالي في جولتي التجارب الاستعدادية للموسم الجديد على حلبتي خيريز وبرشلونة الإسبانيتين، ما دفع بالقيمين على «الحصان الجامح» وعلى رأسهم المدير التقني بات فراي إلى استبعاد تمكن ألونسو وزميله ماسا من الصعود إلى منصة التتويج في بداية الموسم. وأشار ألونسو إلى أن السيارة الجديدة تحتاج للمزيد من الوقت لكي تصل إلى أقصى طاقاتها الفعلية، معترفاً في الوقت ذاته بصعوبة تحديد الموقع الحالي لفريقه مقارنة مع المنافسين. وأضاف السائق الإسباني الذي يخوض موسمه الثالث مع «سكوديريا»، من المؤكد أننا بحاجة للكثير من التحسينات والعمل من أجل أن نفهم +F- 2012+، وإلى تأقلم أسلوب قيادتي مع السيارة الجديدة التي أصبحت قيادتها أصعب بسبب خسارة قوة جر الهواء في القسم الخلفي وإطارات بيريلي الجديدة...». ويأمل الفريق الإيطالي أن يكون موسم 2012 أفضل من سابقه لأنه عجز في 2011 عن مجاراة ريد بول وسائقه الألماني سيباستيان فيتل الذي خرج فائزاً من 11 سباقاً من أصل 19، فيما اكتفى «الحصان الجامح» بفوز واحد حققه ألونسو على حلبة سيلفرستون البريطانية.