طرح شفروليه «تريل بليزر» الجديد كلياً والأكثر شعبيةً بالمنطقة

أزيح الستار في رأس الخيمة أمس، عن طراز «تريل بليزر» العالمي الجديد، وهو طراز شفروليه الرياضي متعدد الاستعمالات ومتوسط الحجم الذي طال انتظاره في المنطقة، بعدما كان الطراز التجريبي منه ظهر لأول مرّة عالمياً في معرض دبي الدولي للسيارات العام الماضي.وارتكازاً على هندسة «جنرال موتورز» العالمية الجديدة للمركبات متوسطة الحجم ورباعية الدفع، «الهيكل فوق الإطار»، يجمع الجيل الجديد من تريل بليزر قدرات الحمل والقطر التي تتمتّع بها المركبات الرياضية متعددة الاستعمالات المبنية وفق هذه الهندسة، مع القيادة السلسة والفعالية التي تتمتّع بها سيارات الكروس أوفر.وفي الداخل، يتمتّع «تريل بليزر» الجديد كلياً بمستوى من الرحابة هو الأفضل في فئته، وبالمرونة المتمثلة في 3 صفوف من المقاعد المنفصلة القابلة للطي أو التسطيح في الوقت نفسه، ما يُعتبر الميزة الأبرز لشفروليه في القطاع شديد التنافس للسيارات الرياضية متعددة الاستعمالات ومتوسطة الحجم القائمة على هندسة «الهيكل فوق الإطار.ويتوفّر «تريل بليزر» بفئتي الدفع الثنائي والدفع الرباعي، وهو مزوّد بمحرك V6 سعة 3.6 لتر مع توقيت متغيّر لعمل الصمامات، يتناغم مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات ليوفّر لتريل بليزر توازناً مثالياً بين القوّة والأداء والفعالية في استهلاك الوقود.وقال رئيس ومدير إدارة «جنرال موتورز»، عمليات الشرق الأوسط، جون ستادويك: «قدّمنا تريل بليزر أوّل مرّة في العام 2002، وسرعان ما بات أفضل سيارات شفروليه الرياضية متعددة الاستعمالات مبيعاً».وأضاف «عرض الطراز التجريبي لأول مرة في العالم خلال معرض دبي الدولي للسيارات الذي أقيم في نوفمبر الماضي، ما يعكس أهمية أسواق الشرق الأوسط بالنسبة لشفروليه».وأضاف ستادويك: «ما من شك في أنّ تريل بليزر الجديد كلياً سيكون أحد أصلب الطرازات في عائلة شفروليه – وهو بالتالي السيارة المثالية للطرح في القطاع التنافسي للسيارات الرياضية متعددة الاستعمالات ومتوسطة الحجم في الشرق الأوسط».من جهته، قال كبير مهندسي الطرازات العالمية من سيارات «جنرال موتورز» الرياضية متعددة الاستعمالات ومتوسطة الحجم، روبرتو ريمبل: «كما يدلّ شعاره، زوّد الطراز الجديد بقدرات فعلية من أجل قطر أيّة حمولة والذهاب إلى أيّ مكان، بفضل اعتماده هيكلية الجسم فوق الإطار» المتينة ومحرّك يعمل على الديزل وقدرات الدفع الرباعي».وتتركّز قدرات «تريل بليزر» في القيادة على الطرقات الإسفلتية والوعرة معاً حول هندسته الهيكلية الصلبة «الهيكل فوق الإطار». وبدعم من تعليق خلفي مستقل بـ5 وصلات، أحد التجهيزات التي توجد عادةً في فئات أرقى من السيارات الرياضية المتعددة الاستعمالات، لا يستعرض «تريل بليزر» أيّاً من الخصائص النموذجية للسيارات الرياضية متعددة الاستعمالات التقليدية التي تعتمد هندسة «الهيكل فوق الإطار»، لكنّه يتمتّع في الواقع بمزيج من القيادة الفخمة والاستجابة العالية هما الأفضل في هذه الفئة.إلى ذلك، يتيح الاستخدام الشامل للنوابض اللولبية في تريل بليزر ترابطاً أفضل لنظام التعليق ومزايا أفضل في ظروف القيادة على الطرقات الوعرة، إضافة إلى توفير ديناميكيات قيادة على الطريق مماثلة لتلك التي توفّرها سيارات الركّاب. ويدعم هذه المزايا ارتفاع تريل بليزر عن مستوى الأرض، الذي يعتبر الأفضل في فئته أيضاً.وتابع ريمبل: «عند تطوير تريل بليزر، كان هدفنا تحقيق ديناميكيات قيادة وتعامل تُوازي، بل وتتجاوز في بعض الحالات، تلك التي تتمتّع بها سيارات الكروس أوفر ذات الحجم المماثل».وسيلبّي «تريل بليزر» تشكيلة واسعة من أساليب القيادة ومتطلباتها، فهو يتمتّع باستجابة مماثلة لاستجابة السيارات ونوعيّة قيادة راقية، مع توفير قدرات القيادة على الطرقات الوعرة التي يطلبها عملاؤنا. ما يجعل منه حزمة متكاملة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات.وتم تزويد «تريل بليزر» بنظام التحكّم على المنحدرات، الذي يؤمّن نزولاً سلساً ومضبوطاً على الطرقات القاسية، بحيث لا يحتاج السائق إلى الضغط على دواسة الفرامل. ويقوم محرك V6 عالي التجهيز والبالغة سعته 3.6 لتر مع توقيت متغيّر لعمل الصمامات، والذي يتناغم مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات، بتوفير توازن مثالي بين القوّة والأداء والاستهلاك الاقتصادي للوقود. وتبلغ قوة المحرك 236 حصاناً وعزمه 329 نيوتن متر، بينما يقدّم أداءً اقتصادياً جداً في استهلاك الوقود هو 12.2 لتر لكل 100 كلم.من جهة أخرى، تمّ تصميم «تريل بليزر» - الذي يتمتّع بحضور جريء على الطرقات - من قبل مركز تصميم «جنرال موتورز» في أمريكا الجنوبية، ويقع في ساو كيتانو دو سول، البرازيل.ويتميّز التصميم الخارجي بمبدأ «العجلات خارج الهيكل» الذي يوفّر القدرة على الاقتراب والابتعاد بزاوية عالية. كما يتميّز «تريل بليزر» بمظهره القوي والهادف من خلال «القبّة» المميزة مع غطاء المحرك البارز إلى الأعلى، إضافة إلى مصابيح الإنارة الكاشفة والمثبَتة تحت «القبّة» لتُعزز الشكل الذي يوحي بالقوة لواجهة السيارة الأمامية.وتُبرز الشبكة الأمامية مزدوجة المنافذ الشكل العصري للسيارة، وتُعتبر إحدى سمات «شفروليه» الشهيرة من خلال التصميم ثلاثي الأبعاد والمتكامل مع خطوط من الألمنيوم اللماع في كل من المقدمة وجانبي السيارة.وتوجد خطوط الألمنيوم أيضاً في السكك المثبتة على السقف والخالية من الدعائم، ما يخلق مظهراً نقيّاً راقياً. ويستطيع هذا النظام حمل ما يصل إلى 100 كيلوغرام. وتتوفّر السكك العرضية للسقف على شكل أكسسوارات إضافية.وتمنح مصابيح LED الأفقية في الخلف، على الباب الذي يفتح إلى الأعلى وعلى السطوح الجانبية المربّعة، تفصيلاً وعمقاً لمظهر «تريل بليزر». أمّا الزجاج الخلفي الذي بات مربّعاً أكثر، فيمنح حضوراً بارزاً الحجم للقسم الخلفي الأعلى من الحدود المحيطة للسيارة.وتتوفّر التشكيلة الأرقى من أكسسوارات «تريل بليزر»، كي تجعل أسلوب قيادة كل سائق شخصياً قدر الإمكان، بما فيها السكة الجانبية لحمل الأمتعة وقضيب الواجهة الأنبوبي وحامية غطاء المحرك والجناح الخاص بالسقف.وقال مدير التصميم في «جنرال موتورز - البرازيل»، مات نون: «يوفر الطراز الجديد مزيجاً رائعاً من القدرات أردناه أن يكون واضحاً من حيث الجمع بين القدرات العالية على التعامل مع المسارات الصعبة والطرقات الوعرة، وبين متطلبات القيادة داخل المدينة».وأضاف «هذا التصميم يحتوي بشكلٍ واضح على مظاهر القوّة، لكنه يبدو في الوقت نفسه متطوراً وراقياً ليتماشى مع ما توفره السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات الفاخرة»وسوف يتوفّر تريل بليزر بـ8 ألوان خارجية هي: الأبيض، الفضي المعدني المتغيّر، الأسود المعدني، الرمادي المعدني، الأحمر، البنّي، الأزرق الداكن والأزرق الفاتح.وتستمر لمسات «شفروليه» التصميمية داخل مقصورة «تريل بليزر» الجديد، حيث تعكس الرحابة والمرونة إضافة إلى التطوّر في كافة لوحات التحكم. وتجمع مقصورة «تريل بليز»ر الجديد كلياً بين مواصفات السيارات الفاخرة وبين الجرأة التي تتوقعها من السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات، وذلك من خلال لوحة عدادات متكاملة وكونسول وسطي مدمج ومقصورة قيادة مزدوجة تحمل سمات شفروليه التصميمية.وتنسجم المقاعد الجلدية الحاضنة ذات التطريز الفرنسي أو المتداخل مع الخطوط الانسيابية البارزة في لوحة القيادة. ويتضافر العدّادان التفاعليان مع إضاءة LED باللون الأزرق الثلجي التي تمايز الأرقام والنقاط البيضاء لخلق مظهر متطوّر.وأضاف نون: «وفرنا للمقاعد المرونة والسلاسة بحيث لا تحتاج إلى قراءة دليل المالك كي تتمكن من فهم كيفية توضيبها .. تصميم صف المقاعد الثالث لم يأت بالصدفة، بل هو صف مقاعد ثالث حقيقي يجلس الركاب عليه بكل راحة ولمسافاتٍ طويلة، أضف الى ذلك توافر الكثير من التجهيزات الفاخرة التي تجعلك واثقاً من أن تريل بليزر هو حقاً سيارة تصلح لمختلف الاستعمالات».