قال الرئيس التنفيذي لشركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك)، سلطان الجابر، اليوم الأربعاء، إن خط أنابيب النفط الخام الجديد الذي يتجاوز مضيق هرمز، والذي بدأت الإمارات في تشييده العام الماضي، اكتمل بنسبة 50%.
وعرقلت إيران حركة الملاحة في هذا الممر المائي الحيوي لإمدادات النفط والغاز العالمية، مما أدى إلى ارتفاع أسعار الطاقة وزيادة التضخم، وأثار مخاوف من حدوث ركود اقتصادي.
وكشف المكتب الإعلامي لإمارة أبوظبي عن وجود المشروع لأول مرة، الأسبوع الماضي، قائلاً إن الإمارات ستسرع في بناء خط أنابيب نفط جديد لمضاعفة طاقتها التصديرية عبر ميناء الفجيرة بحلول عام 2027.
وقال المكتب الإعلامي إن ولي عهد أبوظبي الشيخ خالد بن محمد بن زايد وجه شركة "أدنوك" بتسريع مشروع خط الأنابيب (غرب-شرق1) خلال اجتماع اللجنة التنفيذية.
وقال الجابر خلال فعالية نظمتها مؤسسة المجلس الأطلسي للأبحاث وبثتها عبر الإنترنت "اليوم، اكتمل المشروع بنسبة تقارب 50%، ونحن نعمل على تسريع إنجازه بحلول عام 2027".
وأضاف الجابر: "في الوقت الحالي، لا يزال جزء كبير من الطاقة العالمية يمر عبر عدد قليل جداً من نقاط الاختناق. وهذا هو بالضبط السبب الذي دفع الإمارات إلى اتخاذ قرار منذ أكثر من عقد من الزمان بالاستثمار في بنية تحتية تتجاوز مضيق هرمز".
ويمكن لخط أنابيب أبوظبي للنفط الخام الحالي، المعروف أيضا باسم خط أنابيب حبشان-الفجيرة، نقل ما يصل إلى 1.8 مليون برميل يومياً، وأثبت أهميته الحاسمة في ظل سعي الإمارات إلى تعظيم الصادرات من ساحل خليج عمان، الواقع خارج المضيق مباشرة.