لكزس LS 2013 .. تصميم جريء وقيادة ديناميكية

شهد عالم السيارات الفاخرة مؤخراً إضافة نوعية رفعت من مستوى هذه الفئة، بإطلاق سيارة لكزس الرائدة LS 2013، التي خطفت أنظار عشاق الفخامة والرفاهية. وتتميز السيارة الجديدة بتصميم جريء يبرز مدى تطور لكزس، ويقدم تجربة قيادة أكثر ديناميكية وأعلى مستويات الدقة والفخامة، مدعومة بالتقنيات الرائدة في مجال صناعة السيارات. ويظهر الوجه الجديد للكزس بشكل واضح في تصميم جميع طرازات LS 2013، حيث يمنح الشبك الأمامي الجريء حضوراً مميزاً على الطريق، ويبشر في ذات الوقت بإدخال تحسينات كبيرة على ديناميكيات القيادة والإستجابة والتعامل مع المركبة. وتضم مجموعة LS 2013 المزودة بمحرك بنزين سعة 4.6 لتر 8V، كلاً من LS 460 ،LS 460L (طراز بقاعدة عجلات طويلة)، LS 460 F Sport (الطراز الرياضي) الذي تم طرحه لأول مرة. ويجمع الطراز الرياضي الجديد كلياً LS F SPORT ما بين التصميم الخارجي الجريء والتصميم الداخلي الرياضي الفريد من نوعه والذي يشمل مقاعدF SPORT بوسائد أكبر، عجلة قيادة مكسوة بالجلد الطبيعي مع مفاتيح تغيير التروس وخطوط من الألومنيوم.وتتوفر LS أيضاً بنظام الهايبرد في طراز 600hL LS الذي يقدم توازناً لا نظير له من حيث الأداء والكفاءة البيئية، حيث يجمع ما بين قوة المحرك سعة 5.0 لتر وقوة 438 حصان، الأمر الذي يجعل لكزس 600hL LS أقوى مركبة في العالم ضمن فئة مركبات الهايبرد بالكامل.ويعمل نظام التعليق الهوائي والقيادة بنسبة التروس المتفاوتة على ضبط قوة التثبيط وتوفير راحة مثالية وأداء متفوق، فيما يضم نظام الدفع الرباعي المستمر بالمركبة مفاضل خلفي محدود الانزلاق (Torsen LSD) يعمل على تحسين التماسك والسحب والاتزان عند الانعطاف. كما تحتوي على مكابح Brembo مجهزة بـ6 مكابس، وعجلات مقاس 19 بوصة مجهزة بإطارات ملائمة لكل الفصول، حيث تعمل العجلات منخفضة الضجيج على توجيه صدى الصوت من حجرة الهواء الرئيسة إلى المناطق المجوفة المجاورة داخل العجلات عبر فتحات خاصة، لتوفر تجربة قيادة فائقة الهدوء. إن سعي لكزس لتحسين الأداء الديناميكي لمركبتها الجديدة LS، أثمر عن إدخال تقنية جديدة لوصل أجزاء جسم المركبة ولِحام المسامير بالليزر لتوفر مستوى متفوق من الفخامة والدقة. ويتم استخدام مادة سريعة التماسك في الجزء الخلفي الأسفل والسقف لتحسين متانة الوصلات. ويعتبر لِحام المسامير بالليزر تقنية تستخدمها لكزس للمرة الأولى لتتمكن من توصيل الألواح على مساحة أكبر مقارنة بلحام الليزر المباشر التقليدي. وقد أضيفت زعانف الاتزان العديدة لتساعد موديل LS على أن تكون إحدى أكثر السيارات كفاءة في فئتها من حيث الديناميكية الهوائية، بمعامل سحب 0.26.وتضم لكزس LS كذلك نظام اختيار نمط القيادة الجديد، الذي يوفر عند تشغيله تحكماً متكاملاً من خلال 5 أوضاع ( صديق البيئة، عادي، مريح، رياضي S، رياضي S+ ) ليقدم تجربة قيادة مثالية في أي وقت حينما يرغب عن طريق تشغيل أسلوب القيادة المفضل لدى السائق. وقد أضيف للسيارات المزودة بنظام التعليق الهوائي الوضعين مريح ورياضي S+.