كما هو الحال بالنسبة للفرق الأربعة التي دخلت بطولة العالم لسباقات الفورمولا1 في 2010، فإنّ فريق كاترهام لم يستطع حتى الآن من تسجيل أيّ نقطة في الجوائز الكبرى. ومع ذلك، ساهم هذا الفريق في إثارة الكثير من الاهتمام داخل وخارج الحلبات. بداية كاترهام مع سباقات المقعد الأحادي كانت، مع فريق فورمولا3 «لايت سبيد» الذي جمع نفسه من أجل دخول عالم الفورمولا واحد تحت إدارة مدير تويوتا وجوردان السابق مايك غاسكوين. كما حصلت «لايت سبيد» على حقوق استخدام علامة "لوتس» في الفورمولا1. ولكن لسوء حظ الفريق فإنه فشل من الفوز بمقعد جديد ودخول هذه الرياضة في العام 2010، ولكنه استطاع وتمكن من إنتاج شراكة جديدة مع «1 ماليزيا» لدخول الفورمولا1، برنامج الحكومة الماليزية بقيادة رجل الأعمال توني فيرنانديز.وحصل فيرنانديز على اتفاق آخر من شركة «بروتون» العملاقة لصناعة السيارات على استخدام إسم «لوتس»وهو الاسم المملوك من قبل شركة «بروتون» بدلاً من استخدام اسم فريق»لوتس» السابق. واستمرت هذه الشراكة في العمل من أجل الاستفادة من التغييرات الجديدة والحصول على مقعد في البطولة، وقد تحقق ذلك عندما انسحبت»بي.أم.دبليو» من الجوائز الكبرى، إذ سارعت «1 ماليزيا» وتحت مسمى لوتس إلى ملء هذا المكان في 2010.وعلى الرغم من الدخول المتأخر لموسم 2010، فقد استطاعت السيارة الملونة بالأخضر والأصفر من تحقيق نتائج جيدة مُقارنةً بالفرق الأربعة الجديدة.