فاز الألماني سيباستيان فيتل بطل العالم وسائق رد بُل بسباق جائزة البحرين الكبرى للعام الثاني على التوالي أمس الأحد ليعزز موقعه في صدارة الترتيب العام لبطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات متقدماً بفارق عشر نقاط على أقرب منافسيه بعد مرور أربع جولات من الموسم الحالي.وفي سباق دون حوادث كبرى داخل الحلبة تفوق فيتل (25 عاما) بفارق 9.1 ثانية على الفنلندي كيمي رايكونن سائق لوتس وصاحب المركز الثاني.وهذا الفوز الثاني لفيتل في الموسم الحالي ليرفع رصيده الى 28 انتصاراً في مشواره.وقال فيتل الذي بدأ من الصف الأمامي قبل أن ينطلق بعيداً بعد مرور 25 لفة «سيطرنا اليوم ( أمس ) بقوة. بالتأكيد تمتعنا بسرعة أكبر مما توقعنا».وجاء الفرنسي رومان غروجان سائق لوتس في المركز الثالث لتكتمل منصة التتويج بنفس تشكيلة العام الماضي.وعادل البريطاني بول دي ريستا أفضل نتيجة له في مشواره وتصدر السباق لثلاث لفات قبل أن يحتل المركز الرابع مع فورس انديا.ونافس دي ريستا بقوة على المركز الثالث قبل أن يفقده قبل ست لفات من النهاية لصالح جروجان الذي صعد لمنصة التتويج لأول مرة هذا الموسم.ويملك فيتل 77 نقطة مقابل 67 نقطة لرايكونن الذي حصل على نقاط للسباق 21 على التوالي.وأصبح رايكونن بطل العالم 2007 على بعد ثلاثة سباقات من الرقم القياسي والمسجل باسم السائق الألماني المعتزل مايكل شوماخر.ورغم انطلاقه من الصدارة أنهى الألماني نيكو روزبيرغ سائق مرسيدس السباق في المركز التاسع فيما عانى الإسباني فرناندو ألونسو سائق فيراري من مشكلة في سيارته.واحتل ألونسو المركز الثامن في البحرين ليتراجع نحو المركز الرابع في الترتيب العام برصيد 47 نقطة.وارتقى البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس إلى المركز الثالث في الترتيب العام برصيد 50 نقطة بعدما انتزع المركز الخامس في البحرين عقب منافسة قوية مع الأسترالي مارك ويبر سائق رد بول في اللفات الأخيرة.واحتل المكسيكي سيرجيو بيريز سائق مكلارين المركز السادس بعد منافسة شديدة مع زميله البريطاني جنسون باتون بطل العالم 2009.وطالب باتون فريقه بتهدئة زميله لكن بيريز واصل الضغط مع اقتراب جروجان بشدة.وجاء ويبر في المركز السابع وباتون في المركز العاشر وهو ما حرم الفنزويلي باستور مالدونادو من الحصول على نقطته الأولى في الموسم الحالي مع وليامز.وتصدر روزبيرغ السباق في البداية لكنه لم يتمكن من التصدي لضغط فيتيل فيما تقدم ألونسو للمركز الثاني قبل أن يتوقف في حارة الصيانية في لفتين متتاليتين.وقال فيتل «كنت أعلم أنه من المهم انتزاع الصدارة إذا استطعت لأن هذا يمنح أفضلية قليلة بالنظر إلى الإطارات والتعامل مع السباق من هذه النقطة. كنت أشعر أنه يمكنني الانطلاق بعيداً».