تم إطلاق «هوندا سيفيك» للعام 2013 - السيارة المفضلة في دول الخليج مع تصميم أكثر رقياً ومزايا قياسية عديدة، في حين تواصل المحافظة على كفاءتها العالية التي جعلت سيفيك أيقونة في عالم السيارات على مدى 40 عاماً، في وقت زادت مبيعات الشركة في البحرين بنسبة 42% في الربع الأول 2013 مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي. وتأتي «هوندا سيفيك سيدان» اليوم مع تصميم جديد بالكامل للواجهتين الأمامية والخلفية، بالإضافة إلى العديد من التحسينات في التصميم الداخلي لكافة الموديلات. ومع إعادة ضبط عجلة القيادة ونظام التعليق أصبح التحكم أكثر دقة، بينما تتعزز الراحة والهدوء داخل المقصورة خلال الرحلات بفضل التحسينات الكثيرة على الهيكل والشاسيه.وتوفر «سيفيك»، بطرزها المختلفة، المزيد من الأناقة، الأداء العالي والتكنولوجيا المتطورة في تصميم رياضي ومقصورة فائقة التطور مع المحافظة على جوهر مزايا السلامة، الرحابة وكفاءة استهلاك الوقود. وتتضمن تكنولوجيا السلامة الموجودة في سيفيك 2013 تطبيق الجيل الجديد من تقنية الهندسة المتوافقة المتطورة 2 لبنية الهيكل الأمامية بالكامل لتعزيز حماية الركاب عبر تبديد قوة الصدمة في حالة حدوث الاصطدامات الأمامية. وشملت التغييرات إعادة تصميم الواجهتين الأمامية والخلفية بالكامل، تضمين نظام تثبيت السرعة في كل الفئات، تطوير نظام التعليق وعجلة القيادة ومزايا متعددة وجديدة لتقليل الضجيج، الاهتزاز والخشونة.كما شملت أيضاً، إضافة تحسينات على التصميم الداخلي تتضمن مواد بملمس أكثر نعومة، الجيل الجديد من تقنية الهندسة المتوافقة المتطورة 2 (ACE™ II) لبنية الهيكل، بجانب لونين خارجيين جديدين: أبيض لؤلؤي وبني كونا معدني.ومازال المحرك الذي أعيد تصميمه بالكامل سعة 1.8 ليتر، i-VTEC، 16 صماماً، 4 سيلندرات بقوة 139 حصاناً المخصص لجيل سيفيك التاسع في 2012 من دون أي تعديل في 2013، كما يواصل في توفير استجابة ورقي مميزين مع كفاءة أعلى لاستهلاك الوقود. وفي 2013، حظيت سيفيك بتغييرات أساسية، إذ تمت إعادة تصميم الواجهتين الأمامية والخلفية بالكامل لـ»هوندا سيفيك 2013» حتى تضفيان إحساساً أكثر شبابية وفخامة، بما فيه تغيير الصفائح المعدنية التي تُشكّل غطاء المحرك وصندوق الأمتعة. واشتمل التغيير في المقدمة على مصد منخفض مع زينة أفقية من الكروم وشبك أمامي بفتحات سداسية الأضلاع باللون الأسود مما يعزز الشكل الرياضي، ويبرز هذا التغيير مع أضواء للضباب مضمنة وجديدة في فئتي EXI وVTI. وفي الخلف، تعلو زينة أفقية بتصميم جديد من الكروم المصد والغطاء الجديد للصندوق. أما تصميم الأضواء الخلفية الجديد بالكامل والمشابه لجوهرة أصبح الآن داخل واجهة الصندوق، ليمنح شكلاً أكثر إتقاناً ورقياً. أما هيكل سيفيك 2013 فلقد تضمن فولاذاً عالي الصلابة بنسبة 55% في صناعته من أجل تخفيض وزنه إلى أدنى حد وتعزيز قوته وصلابته إلى أقصى حد.