موناكو - (رويترز): أكد كارلوس غصن الرئيس التنفيذي لرينو التزام شركته بالبقاء في بطولة العالم فورمولا1 للسيارات، مضيفاً أن رينو ستعمل على تقليل كلفة المحركات الجديدة عندما يبدأ استخدامها اعتباراً من العام المقبل.وقال غصن الذي كان يتحدث على هامش سباق موناكو بعد أن أعلنت رينو توصلها إلى اتفاق لتزويد فريق تورو روسو المملوك لرد بول بالمحركات في 2014 بعد أن كان يعتمد على فيراري إنه يتفهم مخاوف بيرني إيكلستون المسؤول عن الحقوق التجارية لفورمولا1 بشأن التكاليف.ويتكلف المحرك الحالي المزود بثمانية صمامات نحو تسعة ملايين يورو (11.64 مليون دولار) بينما يتكلف المحرك الجديد سعة 1.6 لتر بشواحن تيربو والمزود بستة صمامات ويستعين بأنظمة استعادة الطاقة أكثر من ضعف هذا المبلغ.وأبلغ غصن الذي التقى إيكلستون على الغداء في باريس قبل سباق أمس الأحد للصحافيين الذين يغطون بطولة فورمولا1 «هناك بعض المخاوف بشأن كلفة المحرك. أتفهم الأمر. لكننا سنعمل على تقليل هذه الكلفة».وأضاف «دعونا نضع أولاً الأداء في المقام الأول وأؤكد لفرقنا أنهم سيحصلون على محرك عالي الجودة يتمتع بأكبر قدر من التنافسية في بطولة 2014 وبعدها سنبدأ رويداً رويداً في تقليل الكلفة».وتابع «لن نخفض السعر لأي شخص في 2014 لكننا نعلن التزامنا بالعمل عاماً بعد آخر على جعل هذا المحرك أكثر كفاءة مع تقليل الكلفة».وتزود رينو أربعة فرق بالمحركات هذا الموسم هي البطل رد بول ووليامز ولوتس وكاترهام وستزود ثلاثة فرق على الأقل بالمحركات العام المقبل.