أكد فريق فيراري بأن الاختبارات التي قام بها بعد سباق جائزة البحرين الكبرى لاختبار إطارات بيريللي هي قانونية، في ظل سعي الاتحاد الدولي لرياضة السيارات (فيا) إلى الحصول على المزيد من التفاصيل من التجارب التي قامت بها فيراري ومرسيدس. وظهر خلال سباق جائزة موناكو الكبرى بأن فريق مرسيدس أقدم على إجراء اختبارات سرية بعد نهاية سباق جائزة إسبانيا الكبرى، إذ أكدت بيريللي بأن تلك التجارب كان هدفها تجربة إطارات الموسم المقبل. ومع ذلك، وبحسب ما تم الكشف عنه حتى الآن قاد نيكو روزبرغ ولويس هاميلتون سيارة مرسيدس الحالية لحوالي 1000 كيلومتر لاختبار الإطارات المخصصة لعام 2014، في حين قام فريق فيراري ومن خلال شعبة مستقلة عن فريقه المشارك بالفورمولا1 باختبار الإطارات مستخدماً سيارة عام 2011.واستناداً إلى المؤتمر الصحافي الذي قامت به بيريللي، طلب الاتحاد الدولي لرياضة السيارات (فيا) من مرسيدس وفيراري تقديم المزيد من المعلومات بهدف إجراء تحقيق رسمي بشأن تجارب الإطارات التي أجراها الفريقان مع بيريللي هذا الموسم. ولكن أوضح مدير العلاقات العامة في فيراري ريناتو بيسيغاني لصحيفة «أو إستادو دي ساو باولو» البرازيلية بأن اختبارات فيراري هي قانونية ’’لا يوجد هناك أي شيء خاطئ في استخدام سيارة تعود لعامين، إن القوانين تسمح بذلك‘‘.