بعد التجارب الحرة الأولى المضجرة التي لم تشهد أي أحداث مثيرة على حلبة سيلفرستون البريطانية، التي تستضيف الجولة الثامنة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا1، استغلت الفرق الأجواء الجافة لتقوم بأكبر عدد من اللفات على مدار 90 دقيقة.وأمام 80 ألف متفرج، استطاع سائق مرسيدس الألماني نيكو روزبيرغ تسجيل أسرع زمن، إذ بلغ زمنه دقيقة واحدة و32.248 ثانية، متقدماً بفارق 0.299 ثانية عن صاحب المركز الثاني الأسترالي مارك ويبر الذي أعلن مغادرته للفورمولا1 نهاية الموسم الحالي.وأتى الألماني سيباستيان فيتيل الذي قام بـ31 لفة في المركز الثالث، إذ تقدم على سائق فورس إنديا بول دي رستا وسائق مرسيدس الآخر لويس هاميلتون.البرازيلي فيليبي ماسا فقد السيطرة على سيارته وخرج من الحصة للجائزة الكبرى الثالثة على التوالي، إذ وضع فريقه في وضع صعب للغاية، لاسيما وأن الفرق لم تستطع جمع المعلومات الكافية في التجارب الحرة الأولى، وأرادت استغلال التجارب الثانية من أجل اختيار أفضل استراتيجية للسباق.فريق مكلارين الذي جلب تحديثات كبيرة لسيلفرستون من خلال أجنحة أمامية وخلفية جديدة يتوقع تحسن سرعته بـ0.4 ثانية للفة الواحدة، إلا أن ذلك لم يظهر في التجارب الثانية حيث حل البريطاني جنسون باتون والمكسيكي سيرجيو بيريز في المركزين الـ11 والـ14 على الترتيب.أما الحصة الأولى فقد بدأت فعلياً قبل 10 دقائق من النهاية، عندما خرج سائق تورو روسو دانيال ريكياردو وحيداً على الحلبة، إذ تبعه سلسلة من السائقين كان من بينهم البريطاني لويس هاميلتون، إلا أن الأسترالي تمكن من تعزيز مركزه في الثواني الأخيرة محققاً أسرع زمن في الحصة الأولى.وتقدم ريكياردو، على الألماني نيكو هلكنبرغ سائق فريق ساوبر وعلى باستور مالدونادو سائق ويليامز، بينما حل لويس هاميلتون في المركز الرابع وإيستيبان غوتيريز في المركز الخامس.
روزبيرغ يتصدر التجارب الثانية لـ «سيلفرستون»
29 يونيو 2013