(رويترز) - تحسر البريطاني لويس هاميلتون وزميله الألماني نيكو روزبرغ المتخصصان في حلبات الشوارع على خطة فريقهما مرسيدس، بعد الفشل في الصعود إلى منصة التتويج بسباق جائزة سنغافورة الكبرى ببطولة العالم للفورمولا1 للسيارات الأحد. واحتل روزبرغ المركز الرابع، لكنه تساءل عن سبب عدم استعانة فريقه بخطة مماثلة للإسباني فرناندو ألونسو سائق فيراري والفنلندي كيمي رايكونن سائق لوتس بعد حصولهما على المركزين الثاني والثالث على الترتيب بسبب دخولهما إلى حارة الصيانة أثناء وجود سيارة الأمان في أرض الحلبة، واستغلال الإطارات لأكثر من 30 لفة. وقال روزبرغ «أنا واثق أننا لم نخرج بأفضل نتيجة. لا أعلم إذا كان من المفترض أن نغامر وأن نترك المجموعة الأخيرة من الإطارات حتى النهاية والدخول إلى حارة الصيانة مع وجود سيارة الأمان في الحلبة».وبدلاً من هذا اضطر روزبرغ للدخول في الزحام، بينما أنهى ألونسو ورايكونن السباق خلف بطل العالم الألماني سيباستيان فيتل سائق ردبول ومتصدر الترتيب العام.وقال روزبرغ الذي فاز بسباق موناكو على حلبة شوارع هذا العام «عانيت من توقف بطيء وفقدت بعض الوقت لصالح ويبر ومن وجود قطع حطام في جناحي الأمامي، وهو ما كان يؤثر على الأداء بشدة».وأضاف «فقدت الكثير من الوقت هناك وتضررت إطاراتي في المنافسة مع الجميع، وهذا سباق صعب منذ نزول سيارة الأمان وحتى النهاية».