أطلقت لينكولن سيارةMKZ الجديد كلياً خلال فعاليات معرض «أسبوع جيتكس للتقنية 2013» لأول مرة، حيث يحفل هذا الطراز بتقنيات جديدة تزوّد طاقة معززة ومستوى أعلى من السلامة ومزايا أفضل في التوفير في استهلاك الوقود، فضلاً عن تجربة القيادة المعززة التي يوفّرها لعملاء سيارات السيدان الفاخرة متوسطة الحجم. وبهذا السياق قال مدير التسويق الإقليمي في فورد الشرق الأوسط، فول أندرسن «إن كنتم تودّون مشاهدة مستقبل لينكولن وتجربة قيادة آخر طرازاتها، فعليكم الاطلاع على طراز لينكولن MKZ الجديد والمذهل. فتعكس أحدث سيارة سيدان فاخرة متوسطة الحجم من لينكولن توجّه العلامة التجارية في تزويد تجربة قيادة تتسم بالرقي والفخامة وإشراك السائق على كافة الأصعدة».ويحوي الطراز الجديد نظام الحفاظ على المسار، وهو عبارة عن مجموعة من الأدوات المتطورة المساعدة للقيادة حيث تدعم السائق في تجنّبه لابتعاد السيارة عن مسارها نتيجة تشتت انتباهه أو شعوره بالتعب.ويشمل النظام على برنامج المساعدة على الحفاظ على المسار ونظام التنبيه للحفاظ على المسار ونظام مساعدة السائق وهو يقوم باستخدام كاميرا أحادية الرؤية مدمجة في مرآة الرؤية الخلفية لقراءة مؤشرات المسار في الأمام. ويعزّز وجود أدوات مساعدة للقيادة قائمة على الرادار (فوق صوتية) من تجربة القيادة، حيث يعمل كلّ من نظام ضبط سرعة السيارة التكيّفي ونظام التحذير من الاصطدامات مع برنامج دعم المكابح على استخدام نظام رادار طويل المدى يقوم برصد الأشياء أمام السيارة، ويعدّل تلقائياً من سرعة المرور ويزوّد تنبيهات بصرية وسمعية للسائق عند الكشف عن خطر حصول اصطدام وشيك في مقدّمة السيارة. ويعمل نظام المساعدة الفعال على ركن السيارة ونظام معلومات النقطة العمياء مع نظام التنبيه من الحركة المرورية المتقاطعة على استخدام عدد من أجهزة الاستشعار قصيرة المدى وواسعة الزاوية والعاملة بالرادار. وتزوّد كلّ ميزة من المزايا الموجودة فائدة محددة، من تسهيل عملية الركن المتوازي للسيارة إلى التحذير من السيارات المقبلة من الجانبين عند الرجوع للخلف. ويأتي نظام ضبط القيادة من لينكولن بشكل قياسي في الطراز الجديد، ويعتبر نظاماً أوتوماتيكياً يزوّد توازناً مثالياً لقيادة سلسة وتحكّم واثق بالسيارة، حيث إنه يتجاوب بشكل سريع مع أوامر السائق وخصائص الطريق، ليجعل من الطراز الجديد الأرقى والأكثر إشراكاً للسائق على الإطلاق. ويكون النظام دوماً في وضع التشغيل، وهو يوجه أداء نظام التخميد دائم التحكم، ونظام التعليق القابل للتعديل، ونظام التوجيه الكهربائي المعزز بالطاقة، والمحرك، ونظام نقل الحركة، ونظام الضبط الفعال للضجة، ونظام ضبط السحب، وأنظمة ضبط ثبات السيارة.والنتيجة هي توليفة غير مسبوقة من خصائص الركوب السلس للسيارة وديناميكيات القيادة المعززة. ويحوي نظام التخميد دائم التحكم ثلاثة أنماط هي (الرياضي والعادي والمريح) والتي يمكن الوصــــول إليهـــا باستخـــدام MyLincoln Touch. وباختيار نمط «الرياضي» في ذراع اختيار نظام نقل الحركة بالأزرار، يتمتع السائق بتجربة قيادة رياضية غاية في الروعة. ويساهم نظام التخميد دائم التحكم في دعم شفافية عمل نظام ضبط القيادة من لينكولن من خلال مراقبة إعدادات نظام تعليق السيارة بما يصل إلى 500 مرة في الثانية. ويعمل النظام الفوري على تعديل نظام التعليق بما يصل إلى 50 مرة في الثانية لتزويد تحكّم مضبوط وقيادة أكثر سلاسة. ويعزز نظام التخميد دائم التحكم من عمل الشاسيه المطوّر والذي يحوي نظام تعليق أمامي مزوّد بدعامة، ونظام تعليق اتصالي خلفي مدمج وجديد بالكامل. ويعتبر طرازMKZ الجديد أول سيارة سيدان في فئتها تحتوي علىنظام التخميد دائم التحكم ونظام الضبط الفعال للضجة كمعدات قياسية. ويعتبر طراز لينكولن MKZ الجديد السيارة الرسمية لنسخة هذا العام من معرض «أسبوع جيتكس للتقنية». يرجى زيارة منصة لينكولن في المعرض حيث ستتاح الفرصة للزوار للقيام باختبار تجربة قيادة افتراضية فريدة من نوعها. تابعوا #MKZatGITEXعلى صفحتي لينكولن الشرق الأوسط على «فيس بوك» و«تويتر» للاطلاع على أحدث الأخبار وربح الجوائز القيمة.