خيريز - (رويترز ) : نجا لويس هاميلتون من حادث تصادم عنيف بعد أن دشن سائق مرسيدس حقبة المحركات التربو الجديدة في فورمولا 1 أمس الثلاثاء بقيامه بأول لفة في التجارب التي تسبق انطلاق الموسم في بطولة العالم.وانحرفت سيارة بطل العالم 2008 لتصطدم بالجدار المحيط بالحلبة.والقى فريق مرسيدس باللوم على مشكلة بالسيارة في اللفة 18للسائق البريطاني وقال إنه سيحقق في الأسباب. وقال شهود إن الجناح الأمامي ربما يكون قد تحطم.وتعرض هاميلتون أيضاً لحادث العام الماضي في أول تجربة له بسيارة مرسيدس بعد انضمامه من مكلارين.وكان هاميلتون دشن التجارب أمس بنسخة معدلة وأنيقة من سيارة مرسيدس.وخرج السائق البريطاني بسيارته اف1 دبليو05 من حارة الصيانة فيحلبة خيريز الساعة 0900 بالتوقيت المحلي (0800 بتوقيت جرينتش) وقام بلفة تمهيدية.وتخلت بطولة فورمولا 1 عن المحركات القديمة ذات الصمامات الثمانية وتبنت محركات جديدة سعة 1.6 لتر تتميز بأنظمة معقدةلاستعادة الطاقة والاقتصاد الشديد في استهلاك الوقود.وأظهرت اللفة التي قام بها هاميلتون وكانت الأولى لسيارة جديدة على الحلبة أن الأمر سيستغرق بعض الوقت قبل أن يألف الناس صوت المحركات الجديدة الأقل ضجيجاً. وكشف فريق مرسيدس الذي قام بتجربة خاصة لأربعين كيلومتراً على حلبة سيلفرستون يوم الجمعة عبر سائقه نيكو روزبرغ عن سيارته الجديدة لوسائل الإعلام في حارة الصيانة بعد الفجر وتبعه فريق ردبُل حامل اللقب بإزاحة الستار عن سيارته ار.بي 10 بعدها بدقائق.وبعد مرور أكثر من أربع ساعات على بداية التجارب لم يظهرسيباستيان فيتل سائق رد بُل وبطل العالم في آخر أربع نسخ على الحلبة حيث يعكف الفريق على علاج مشكلة لم يفصح عنها ظهرت خلال الليل.وقال كريستيان هورنر مدير رد بُل للصحفيين «بالطبع السيارة لاتزال جديدة ونعكف على الانتهاء من كافة تفاصيلها وهناك مشكلة بسيطة يرغب الفريق التقني في تصحيحها قبل أن تنزل على الحلبة».وقال هاميلتون الذي يخوض ثاني مواسمه مع مرسيدس والذي اختاررقم 44 على سيارته في بيان قبل القيام باللفة «السيارة تبدو رائعة. إنها سريعة جداً لكن بها بعض التفاصيل الممتعة أيضاً».وتابع «اتشوق لمعرفة مدى قوتها وسماع صوتها من الداخل لمقارنة العمل الذي قمنا به للبقاء على مستوى المنافسة».وتابع «أعتقد أنه سيكون الموسم الأكثر غموضاً على مدار مسيرتي وسيشكل هذا مصدر إثارة لجميع السائقين».وبينما فاجأت بعض السيارات الجديدة الحاضرين بمقدماتهاالغريبة والتي صممت لتتماشى مع اللوائح الجديدة للحفاظ على السلامة قدم الفريقان صاحبا المركزين الأول والثاني في الموسم الماضي حلولاً أكثر جمالاً وأناقة.وقال بادي لوي المدير التقني لمرسيدس «تتميز السيارة الجديدة بجمال الشكل والسرعة .. الهندسة الداخلية للسيارة مبتكرة وذكية للغاية».ويشارك عشرة من 11 فريقاً باستثناء لوتس في التجارب على حلبة خيريز لكن فريقي ماروسيا وكاترهام واجها مشكلات مبكرة.ومن المتوقع ان تصل سيارة ماروسيا متأخرة لخوض التجارب على حلبة خيريز بعدما تسببت مشكلة في تأخير وصولها إلى إسبانيا.