أعلن السائق لويس هاملتون أنه سوف يتعامل مع زميله في الفريق نيكو روزبرغ بنفس الطريقة التي تعامل فيها أيرتون سينا مع آلان بروست.رفض هاملتون الإجابة مباشرة على أسئلة الصحافيين عما إذا كان زميله روزبرغ قد تعمد القيام بالحادث من أجل حرمانه من إحراز مركز الانطلاق الأول في موناكو.ولكن في مقابلة مع راديو «بي بي سي» 5، وعند سؤاله عما إذا كان روزبرغ قد حرمه من القيام بلفة سريعة بحلول نهاية الحصة التأهيلية قال هاملتون: «كان يجب أن أعلم أنه من الممكن حدوث ذلك».وعما إذا كان هناك حاجة لتوضيح الأمور بينه وبين روزبرغ، قارن هاملتون وضعه الحالي مع روزبرغ بحقبة سينا وبروست عندما كان التنافس على أشده بين ثنائي فريق مكلارين حينذاك.وقال هاملتون: «لا أعلم إذا كان بروست وسينا تكلموا عما حدث معهما، ولكني أحبذ الطريقة التي تعامل فيها سينا مع بروست لذا سأحاول القيام بما قام به سينا في السابق».هذا، وكانت علاقة الزميلين في فريق مكلارين سابقاً أيرتون سينا وآلان بروست قد تدهورت بشكل كبير بعد الخلاف حول اتفاق ما قبل السباق في جائزة سان مارينو الكبرى عام 1989.احتدت وتيرة الخلاف بسرعة، حيث تجلى ذلك عامي 1989 و1990 بعد حادث التصادم بين الثنائي في سباق سوزوكا الياباني خلال منافستهما لإحراز اللقب العالمي آنذاك.غادر بعدها آلا بروست إلى فريق فيراري، حيث أعلن سينا في وقت لاحق أن الحادث كان مفتعلاً.وعند سؤاله عما إذا يتوجب على روزبرغ تقديم اعتذاره بعد حادثه في موناكو قال هاملتون: «لماذا عليه الاعتذار؟ لقد أحرز مركز الانطلاق الأول».