كتبت - نور القاسمي:قالت الوكيل المساعد للطرق بوزارة الأشغال هدى فخرو إن دراسات تقييم نتائج تحويل الدوارات إلى تقاطعات، التي تجريها الوزارة باستمرار، أكدت انسيابية أكثر في الحركة المرورية بنسبة 30%، مشيرة إلى تحسن مستوى أداء تقاطع القصر بنسبة 23%، وارتفاع الطاقة الاستيعابية بتقاطع مدخل عالي إلى 46%، و30% في تقاطع غاز البحرين بعد استبدال دواره، فيما تحسن أداء تقاطع السلمانية (دوار الحواج سابقاً) بنسبة 33%.وأوضحت هدى فخرو، في تصريح لـ«الوطن»، أن آخر هذه الدراسات كانت تلك المتعلقة بتطوير تقاطع القصر والتي أوضحت بأن الكثافة المرورية تحسنت فيه، مبينة أن طاقته الاستيعابية كانت تتراوح لـ 4200 سيارة قبل استبداله وأصبحت 6100 سيارة بتحسن في مستوى أداء التقاطع المذكور بلغ 23% علماً بأنه آخر الدوارات على شارع السلمانية والذي يضمن انسيابية الحركة المرورية على محور شارع السلمانية وشارع القصر داخل العاصمة المنامة. وأضافت أن «بالنسبة لدوار غاز البحرين، كانت طاقته الاستيعابية 6600 سيارة وأصبح 8300 سيارة، بتحسن ملموس في مستوى أداء هذا التقاطع بلغ 30%، علماً أنه الآن يعمل فوق طاقته الاستيعابية حيث تجاوز عدد السيارات 11000 سيارة في الساعة عليه. فضلاً عن إن دوار السلمانية (الحواج)، كان يسع 5800 سيارة قبل استبداله وأصبح 8600 سيارة بتحسن ملموس في مستوى أداء هذا التقاطع بلغ 33% وهو يعمل حالياً بشكل جيد، ودوار مدخل منطقة عالي (بالقرب من الإدارة العامة للمرور)، فقد كانت طاقته الاستيعابية 3800 سيارة قبل استبداله وأصبحت 7000 سيارة بتحسن كبير جداً في مستوى أداء هذا التقاطع بلغ 46% وهو يعمل حالياً بشكل جيد بالرغم من ازدياد عدد المركبات المستخدمة لهذا التقاطع.وبينت فخرو أن عدد الدوارات الحالية في البحرين تقدر بحوالي 40 دواراً، علماً بأنه تم تطوير العديد من الدوارات واستبدالها بإشارات ضوئية. وأكدت أن الوزارة قد قامت بخطوات رائدة نحو تحقيق خطة الوزارة الاستراتيجية للطرق التي تمتد لغاية العام 2021، والتي تهتم بإحداث نقلة نوعية في أداء مستوى شبكة الطرق، إضافة إلى تسهيل أعمال التطوير المستقبلية والتخفيف من كثافة الازدحام المروري وزيادة مستويات السلامة لجميع مستخدمي الطرق، وبالتالي تحسين مستوى الخدمات البنية التحتية للمواطنين وذلك بالتوافق مع رؤية مملكة البحرين الاقتصادية 2030. وأكدت أن الوزارة قطعت شوطاً كبيراً في معالجة حالات الازدحام المروري الذي تشهده البحرين وذلك بانتهاجها استراتيجية طموحة، حيث قامت بتحويل عدد من الدوارات في الطرق الرئيسة والمزدحمة إلى تقاطعات تدار بإشارات ضوئية وتوسعة الطرق في كثير من المناطق كدوار السلمانية والحورة وسند والأندلس ورأس رمان وشارع الحكومة وتقاطعات غاز البحرين وعالي والمرور وشارع القصر، وذلك لتنظيم حركة المرور في هذه التقاطعات وزيادة طاقتها الاستيعابية وتحسين مستوى السلامة لمستخدمي الطريق والحد من الحوادث. وفي الوقت ذاته تم الحفاظ وإنشاء عدد من الدوارات في المناطق السكنية الأقل ازدحاماً مرورياً، حيث تكون الدوارات في هذه الحالة أكثر كفاءة لتخفيف السرعة وبالتالي الحوادث المرورية.