سنغافورة - (فرانس برس): أكد نائب رئيس المجموعة الاستشارية «بوزينيس كانسلتنسي فروست أند سوليفان إجيا باسيفيك» كريس دي لافين، أن منطقة آسيا المحيط الهادي ستشهد خلال السنوات الـ10 المقبلة افتتاح أكثر من 350 مطاراً جديداً وستتخطى الاستثمارات فيها 100 مليار دولار (74 مليار يورو).وأوضح لوكالة فرانس برس»: «تشيد الدول الآسيوية مئات المطارات بسرعة فائقة لتلبية حاجات السياحة المتزايدة إلى هذه المنطقة من العالم وبقصد الترفيه».فمن الصين إلى الهند، مروراً بالفلبين وإندونيسيا، تسافر الطبقات المتوسطة الدخل والمتنامية الحجم، ما يعزز ازدهار السياحة في منطقة آسيا المحيط الهادي التي تستقطب أيضاً السياح من أوروبا وغيرها من القارات.ولبت شركات الطيران الآسيوية هذا الطلب المتزايد من خلال إنشاء خطوط جوية جديدة منخفضة الكلفة وفتح ممرات جوية جديدة.غير أن مطارات كثيرة لم يعد في وسعها استيعاب هذا التدفق الهائل من المسافرين، ما دفع الحكومات إلى توسيع المطارات القائمة أو تشييد مطارات جديدة.وأضاف: «تشيد الصين أكثر من 100 مطار والهند أكثر من 60 وإندونيسيا ستحذو هذا الحذو مع الاستثمار في البنى التحتية»، موضحاً أن تحديث المطارات القائمة قد يكلف 25 مليار دولار (19 مليار يورو).ولابد من القيام بأعمال التحديث والتشييد هذه نظراً لازدياد عدد السياح الذين يزورون المنطقة. ولم تعد المطارات تستهدف المسافرين فحسب، بل يجري حالياً توسيعها لتصبح منتزهات ومدناً بصفة كاملة.وقال دي لافين إن «بعض زوار المطار لا يركبون الطائرات بل يقصدون المطار للتبضع والترفيه..هذه العادة السائدة في الغرب باتت تنتشر أيضاً في آسيا».ويرتفع هذا العدد بنسبة 6% كل سنة وهو بلغ في العام 2013 نحو 248 مليون سائح، أي أكبر عدد مسجل للسياح في مناطق العالم أجمع، بحسب منظمة السياحة العالمية التابعة للأمم المتحدة.وتعتزم إندونيسيا وهي أرخبيل مؤلف من 17 ألف جزيرة صغيرة تجذب السياح كثيراً، تشييد 62 مطاراً جديداً خلال السنوات الخمس المقبلة، وفق المجلس الدولي للمطارات «سي آي أيه» الذي يتخذ في كندا مقراً له.وتنوي ماليزيا مضاعفة طاقة مطار كوالالمبور ليصبح في وسعه استقبال 100 مليون راكب بحلول العام 2020، في حين تعتزم هونغ كونغ رفع طاقة مطارها إلى 97 مليون راكب في السنة الواحدة بحلول العام 2030، في مقابل 60 مليون راكب في العام 2013.وفي العاصمة الصينية بكين التي تضم أصلاً مطاراً محورياً بطاقة 80 مليون راكب، يجري حالياً تشييد مطار محوري ثانٍ بميزانية 11 مليار دولار (8.2 مليار يورو) من المرتقب افتتاحه في العام 2018 لاستقبال 40 مليون راكب إضافي، بحسب ما كشف مركز الملاحة الجوية الذي يتخذ في سيدني مقراً له.