قامت مؤخراً «شاحنات رينو» بإطلاق مجموعتين جديدتين مميزتين من شاحناتها في منطقة الشرق الأوسط، حيث تم في العاصمة القطرية الدوحة طـرح مجموعتـــي ســي (C) وكــــاي (K) الجديدتين من قبل مسؤولي «شاحنات رينو» الدوليين والإقليميين أمام عدد من الشركات الرائدة بقطاع الإنشاءات. وأكد الحدث على الالتزام الكبير الذي يتميز به المصنع الفرنسي الرائد للشاحنات تجاه الشرق الأوسط، خصوصاً وأن هذه المناسبة هي الأكبر من نوعها التي تنظمها شاحنات رينو في المنطقة حتى اليوم. وحضر أكثر من 250 مدعواً من المتخصصين في قطاع الإنشاءات وكبار المسؤولين الإداريين من مختلف أرجاء المنطقة هذا الحدث البارز الذي استمر ليومين وتضمن ندوات تعريفية لإلقاء الضوء على كيفية تمكن المجموعات الجديدة من الشاحنات من توفير الدعم للشركات العاملة في قطاع الإنشاءات وتعزيز مستويات الإنتاجية. وتم منح جميع الضيوف فرصة تجربة قيادة المجموعة الكاملة من الشاحنات الجديدة شاملة مجموعة ’دي‘ (D) التي تم طرحها في الشرق الأوسط العام 2013.ويوجد لدى شاحنات رينو في الشرق الأوسط شبكة وكلاء قوية في 13 دولة، حيث تميزت بنمو مستدام على مدى السنوات الثلاث الماضية. وتعد قطر أحد الأسواق الرئيسة في المنطقة مع نمو متوقع يبلغ 30% تقريباً بين عامي 2012 و2015. ومن شأن عملية الإطلاق الجديدة أن تعزز أكثر مكانة الشرق الأوسط كأحد الأسواق الأساسية التي تركز عليها «شاحنات رينو».وترسي مجموعتا «سي» و«كاي» معايير جديدة من ناحية القوة والإنتاجية، ومع قدرتها على قبول تشكيلة متنوعة من أنواع الجسم، يمكن تكييف كل طراز بسهولة للتعامل مع باقة واسعة من التطبيقات ومتطلبات العملاء ضمن قطاعي التوزيع والإنشاءات. وستدخل المجموعة «سي» السوق عبر خيارين اثنين لعرض المقصورة هما 2.3 و2.5 متر، وكلاهما مصمم للقيام بوظائف محددة. وقد تم تصنيع الشاحنة بمقصورة 2.3 متر لعمليات التوزيع والتسليم بينما جرى تصنيع الشاحنة بمقصورة 2.5 متر لعمليات النقل الطويل وأعمال الإنشاءات الخفيفة وتوزيع الحمولات الثقيلة.وقال رئيس شاحنات رينو برونو بلين: «عند تطوير مجموعتي سي وكاي، استخدمنا موارد بارزة لضمان توفير هذه المركبات لأعلى درجات الاعتمادية، وقد خضعت كل مجموعة لسلسلة من اختبارات الجودة القاسية وجرت تجربتها بشكل مكثف على الأرض في ظروف تشغيل فعلية».وتابع بلين: «تم تصميم وتطوير المجموعتين عبر العمل عن قرب مع العملاء الدوليين الذين انخرطوا في المشروع منذ مرحلة التصميم وصولاً إلى مرحلة الاختبار والتجارب في ظروف التشغيل الفعلية».إلى ذلك، قال رئيس شاحنات رينو الشرق الأوسط، لارس – إيريك فورسبيرغ: «تم اختبار هذه الشاحنات في عمان لأكثر من سنة في بعض أصعب الظروف الإقليمية. فالسلطنة تتميز بنوعية الظروف القاسية جداً من ناحية درجات الحرارة وطبيعة الأرض التي تشكل عوامل مثالية لاختبار شاحنة حتى الحدود القصوى».وأضــاف «تميــزت المجموعــات الجديــدة مـــن شاحنات رينو بأدائها الفائق جداً دون تسجيل أية مشاكل. وهذا الأمر مهم جداً للشركات التي هي بحاجة للاعتماد كلياً على مركباتها لتحقيق أعلى مستويات الإنتاجية».أما مدير التصميم ومبتكر المجموعة الجديدة لدى شاحنات رينو هيرف بيرتراند، قال: «هذا التصميم الأساسي، إضافة إلى الانتباه القوي من قِبَل فرق عمل التصميم لجوانب المركبات، قد أضفى الكثير من الديناميكية إلى المجموعات الجديدة».وكان تم في العام 2013 إطلاق المجموعة (D) في الشرق الأوسط عبر طراز جرى تحديثه. وأتت الإضافة الجديدة للعائلة إلى هذه المنطقة بهدف تغطية كل متطلبات العملاء. وكونها تعتبَر شاحنة توزيع، فقد ارتقت المجموعة «دي» أكثر بمستويات اعتماديتها وجودتها الحالية وهي الآن تتمتع بتصميم محسن مع مزايا أفضل للتناغم مع طبيعة عمل جسم الإنسان.