أعلن السائق الألماني سيباستيان فيتيل أنه عانى من إيجاد وتيرة ثابتة، إلى جانب عدم استجابة مؤخرة سيارة فيراري الخاصة به بشكلٍ صحيح، والتي كلفته فرصة الصعود على منصة التتويج في سباق جائزة البحرين الكبرى، الجولة الرابعة من بطولة العالم للفورمولا واحد.وشكل سائق فيراري تهديداً أساسياً على فريق مرسيدس في المراحل الأولى من السباق، إلا أنه خرج عن حدود الحلبة في عدة منافساتٍ، ما أدى لتراجعه بشكلٍ كبير عن ثنائي الأسهم الفضية، كما أن آماله بعبور خط النهاية ضمن المراكز الثلاثة الأولى تبخرت عندما خرجت سيارته إلى المنطقة الحصوية عند مخرج المنعطف الأخير أثناء معركته مع نيكو روزبيرغ، ما أدى إلى تضرر جناح سيارته الأمامي ليُجبر على الدخول إلى منطقة الصيانة لتغيير مقدمة السيارة. وبعد عبوره خط النهاية في المركز الخامس، اعترف فيتيل أنه لم يكن يشعر براحةٍ كاملة للقيادة على حلبة صخير طوال مجريات جائزة البحرين الكبرى.وقال: ‘‘أعتقد أنني كنت أضغط بشكلٍ كبير وارتكبت عدة أخطاءٍ. وبشكلٍ عام، لا أعتقد أن السباق كان مثالياً. ومن الواضح أنني لم أتمكن من إيجاد وتيرة ثابتة طوال السباق كما خسرت عدة مراكز عندما كان من الضروري المحافظة على مركزي’’.وأضاف: ‘‘خسرت زمناً كبيراً نتيجة ذلك، ومن ثم مع تضرر الجناح الأمامي توجب علي إجراء توقف صيانة إضافية وخسرت مزيداً من الوقت’’.