أعلن الاتحاد الدولي للسيارات أنه بدأ عملية اعتماد مزوّد محركات مستقل ومنخفض التكاليف ليزود بعض الفرق المشاركة في بطولة العالم للفورمولا واحد ابتداءً من سنة 2017، وذلك عن طريق دعوة الفرق الإعراب عن اهتمامها.إذ أن مصنعي المحركات الحاليين يطالبون الفرق المستهلكة بأسعارٍ تتراوح بين 15 إلى 20 مليون جنيه إسترليني سنوياً من أجل المحركات الهجينة حديثة المواصفات المؤلفة من ست أسطوانات بشكل حرف V والمزودة بشاحن توربيني بسعة 1.6 ليتر، مقارنةً بـ7 ملايين جنيه إسترليني سنوياً خلال حقبة المحركات القديمة المؤلفة من 8 أسطوانات بشكل حرف V بسعة 2.4 ليتر. ويسعى عراب الفورمولا واحد بيرني إكليستون ورئيس الاتحاد الدولي للسيارات جان تود إلى توفير محركات مستقلة بديلة وأخفض تكلفةً.وجاء في تصريحاتٍ للاتحاد الدولي للسيارات: ‘‘قرر الاتحاد الدولي بدء عملية التشاور بين مصنعي المحركات من أجل تحديد هوية مصنع محركات بديل لسنوات 2017، 2018، و2019 مهمته تزويد المنافسين المهتمين بهذه المحركات في المواسم المذكورة’’.