حسن عبدالنبيقال الرئيس التنفيذي لشركة مطار البحرين محمد البنفلاح، إن كلفة تنفيذ مشروع نقل مجمع وقود الطائرات إلى مطار البحرين تصل إلى 52 مليون دولار، لافتاً إلى أن عملية التنفيذ تستغرق نحو 30 شهراً.وكشف في تصريحات صحافية، أن الشركة ستطرح مناقصة البناء خلال الربع الأول من العام الجاري، وسيكون مكان المشروع في الجهة الشمالية الشرقية لمنطقة قلالي.وذكر البنفلاح أن مجمع الخزانات سيتكون مبدئياً من 3 إلى 4 خزانات للوقود بطاقة استيعابية تصل إلى 32 ألف متر مكعب تغطي مدة تخزين تستمر لمدة 21 يوماً.وأوضح البنفلاح أن ملكية مشروع نقل مجمع وقود الطائرات إلى مطار البحرين ستكون مناصفة بين شركة مطار البحرين، والشركة القابضة للنفط والغاز «نوغا»، وستتولى شركة البحرين لوقود الطائرات «بافكو» إدارة عملية مجمع خزان الوقود، بالإضافة إلى الإشراف على كافة عملياته.وعينت شركة مطار البحرين الاستشاري الخاص بتنفيذ مشروع نقل خزانات الوقود من عراد إلى داخل محيط المطار بعد قرار مجلس الوزراء مؤخراً بنقل الخزانات من منطقة عراد إلى مطار البحرين. وأفاد البنفلاح بأن المجمع الجديد لخزانات الوقود، سيستحدث نظاما تحت الأرض لأنابيب التزود بالوقود في مواقف الطائرات، وستتولى شركة البحرين لوقود الطائرات «بافكو» إدارة المشروع وتشغيله.وعن نسبة كمية الوقود التي تستهلكها شركة طيران الخليج، قال إن «طيران الخليج تستهلك كمية تعادل 55% من كمية الوقود التي تستهلك في المطار والنسبة الباقية تتوزع على الشركات الأخرى».كما تعمل شركة مطار البحرين على إنشاء مواقف للسيارات يتكون من 4 طوابق ويحتوي على 3 خدمات، وهي: «خدمات سيارات الأجرة، وخدمات تأجير السيارات، والمواقف»، كما يوفر المبنى نحو 6000 موقف سيارة.وتلعب شركة مطار البحرين دوراً رئيساً في برنامج تحديث المطار بالتعاون مع وزارة المواصلات والاتصالات والذي يهدف إلى الارتقاء بمطار البحرين الدولي، حيث تقوم الشركة بدور ممثل العميل «وهي وزارة المواصلات والاتصالات» للإشراف العام على تنفيذ البرنامج على أرض الواقع. كما إن وزارة المواصلات والاتصالات، ماضية قدماً بمشروع تحديث مطار البحرين الدولي وأن الوزارة أرست عقد الحزمة الأولى والثانية للأعمال التحضيرية على «Enabling1A» و»Enabling1B». وتشمل الحزمة الثانية المشاريع التالية: «مناقصة الأعمال الإنشائية والبنية التحتية، مناقصة القواعد والأساسات، مناقصة جسور صعود الركاب، مناقصة أنظمة مناولة الأمتعة، مناقصة نظام نقل المسافرين العمودي والأفقي، مناقصة الاتصالات وتقنية المعلومات، مناقصة الأجهزة الأمنية».ويتكون مشروع تحديث المطار من مجموعة مبانٍ منها مبنى المطار الرئيس الذي سيرفع الطاقة الاستيعابية إلى 14 مليون مسافر، إنشاء مواقف للسيارات متعددة الطوابق، مبنى الخدمات والذي يوفر خدمات التبريد والطاقة والمياه، البوابة الرئيسة شرق المطار، إنشاء محطتين للكهرباء ستنشأهما وزارة الكهرباء والماء، تحديث شبكة الطرق ستتولى وزارة الأشغال، تنفيذ المشروع محطات، ومشروع نقل خزانات الوقود من عراد إلى مبنى المطار الحالي. كما إن البوابات الحالية تبلغ 7 بوابات وسيرتفع عددها إلى 12 بوابة، ومن الممكن أن تستقبل طائرتين في نفس الوقت من طراز «إيرباص 320 A»، وفي المستقبل يستطيع المطار استقبال 24 طائرة لكل بوابة طائرتان، فيما لا تستطيع البوابات الحالية التعامل إلا مع طائرة واحدة. وسيطور مشروع المطار مواقف طائرات ليصل عددها إلى 113 موقفاً للطائرات في محيط المطار من طائرات نقل المسافرين وطائرات نقل الشحن، من أصل 53 موقفاً في الوقت الحالي بزيادة 113% عن مواقف الطائرات الحالية.وستأخذ شركة مطار البحرين جميع الاحتياطات اللازمة للتأكد من أن عمليات البناء والإنشاءات لا تؤثر على عمليات المطار الاعتيادية حيث لا نتوقع أي تأثير سلبي من حيث حركة الطيران أو أعداد المسافرين.ويتم تمويل المشروع بشكل مشترك من قبل برنامج الدعم الخليجي وحكومة البحرين، إذ تقدر كلفة المشروع بـ 380 مليون دينار «ما يقارب مليار دولار».