كشف وزير الأشغال وشؤون البلديات والتخطيط العمراني عصام خلف عن انتهاء تثبيت 107 من الدعامات الإسطوانية وسط الموقع السابق ومنطقة دوار النويدرات، مشيراً إلى تفريغ المساحة بوسط الدوار لتسهيل مهمة العمل بداخله لتشييد دعائم الجسر.وقال، خلال زيارة تفقدية لموقع العمل بمشروع تطوير شارع الشيخ جابر الأحمد الصباح -تقاطعي دوار ألبا والنويدرات- للاطلاع على مراحل الإنجاز، إن المشروع من أهم وأكبر مشاريع تطوير شبكة الطرق الاستراتيجية في البحرين كونه يمثل تقاطعاً محورياً يحمل الكثير من التحديات التي تواجهه فترة التنفيذ ومن بينها حجم الحركة المرورية على الشارع واكتظاظ منطقة العمل بالخدمات الأرضية من كهرباء وماء وغاز، كما تشهد المنطقة نشاطاً تجارياً واستثمارياً مكثفاً مع وجود عدد من المنشآت الصناعية المتاخمة للمشروع.وشدد على معالجة أية مصاعب قد تطرأ خلال العمل لضمان السعي لإيجاد الحلول السريعة والمناسبة لها بما يتيح انسيابية العمل بالصورة المطلوبة، مشيراً إلى أن الوزارة لن تألو جهداً في سبيل متابعة وحل أية إشكالات قد تظهر في الموقع خلال عمل المقاول بأرض المشروع التي تشهد الكثير من الشبكات الخدمية مثل كابلات الاتصالات وكابلات الكهرباء وأنابيب الغاز وغيرها، مع التأكيد ضرورة أن تتم دراسة أسباب التأخير والتحري بشأنها كدرس مستفاد للعمل على حلها لتفاديها في المشاريع المستقبلية.واطلع الوزير على عرض خاص من استشاري المشروع تضمن مراحل العمل والمراحل الحالية والقادمة وكيفية تعامل المقاول مع العقبات التي تعترض سير العمل مؤكداً استمرار التنسيق والتواصل مع المعنيين في هيئة الكهرباء والماء وباقي الدوائر الخدمية لضمان التغلب على أية أمور مرتبطة بالكابلات الأرضية والجوانب الخدمية.ورافق الوزير خلال الزيارة، هدى فخرو الوكيل المساعد للطرق، وسيد بدر علوي مدير إدارة مشاريع وصيانة الطرق، وكاظم عبداللطيف مدير إدارة تخطيط وتصميم الطرق، ودومينيك ماكبولين المنسق التنفيذي بمكتب التخطيط المركزي، ومهندس المشروع مجدي محفوظ.ويكتسب مشروع تقاطعي ألبا والنويدرات أهمية كبيرة كون شارع الشيخ جابر الأحمد الصباح أحد أقدم الشوارع ضمن شبكة الطرق الرئيسية والاستراتيجية في المملكة، حيث يربط العاصمة المنامة بمناطق سترة الصناعية والمعامير الصناعية والعكر الصناعية، كما يوفر منفذ لمنطقة سند ومدينة عيسى ومدينة عوالي، بالإضافة إلى ربطه المنطقة الصناعية المحيطة بالمشروع بمينائي سلمان وخليفة بن سلمان، بالإضافة إلى وقوع عدد من القرى على جانبيه، فضلاً عن أن هذا الشارع الحيوي يحمل الحركة المرورية باتجاه جنوب البحرين.وتتضمن أعمال المشروع تحويل دوار ألبا الحالي إلى تقاطع من 3 مستويات يتكون من تقاطع أرضي يُدار بإشارات ضوئية، وجسر علوي من ثلاثة مسارات في كل اتجاه، وينقل حركة المرور على امتداد شارع الاستقلال وشارع الملك حمد، وجسر أحادي الاتجاه من مسارين يعلو الجسر السابق ذكره، وينقل حركة المرور القادمة من جهة شارع الشيخ جابر الأحمد الصباح والمتجهة إلى شارع الملك حمد. كما يتضمن المشروع تحويل دوار النويدرات الحالي إلى تقاطع من مستويين، أحدهما أرضي يُدار بإشارات ضوئية، والآخر عبارة عن جسر علوي من ثلاثة مسارات في كل اتجاه، وينقل حركة المرور على امتداد شارع الشيخ جابر الأحمد الصباح، بالإضافة إلى تطوير وتوسعة جزء كبير من شوارع الشيخ جابر الأحمد الصباح والاستقلال والمعسكر والملك حمد لغاية شارع 96 وحصر الدخول والخروج عليه ليصبح من منافذ محددة، وإعادة إنشاء شارع 15 المتجه جنوباً من دوار النويدرات، وإنشاء شارع جديد مزدوج يربط منطقة المعامير الصناعية بشارع الملك حمد جنوب دوار ألبا، وتطوير الشارع المؤدي إلى محطة تكرير البترول والمداخل والمخارج للدفاع المدني وشركة بابكو.
«الأشغال»: انتهاء تثبيت 107 دعامة إسطوانية بتقاطعي ألبا والنويدرات
30 نوفمبر 2016