- 1.1 مليار دينار انخفاض في ايرادات الدولة خلال الخمس سنوات الأخيرة
- 1.6 مليار دينار العجز بين الإيرادات والمصروفات بزيادة 605% عن 2012
- ١٧٠ الف مركبة لم تحدد التسجيل و٨١ الف رخصة قيادة انتهت ولم تجدد في نوفمبر. ٢٠١٦
- المرور يفوت فرصة تحصيل ١.٧ مليون دينار من تقديم خدمات مجانية
- إشراف الوزير على "الطيران المدني" ورقابته على "طيران الخليج" يتعارض مع قواعد الحوكمة
- المواصلات لم تضع الأهداف والبرامج والمبادرات الاستراتيجية في برامجها وفق إطار سنوي
- عدم دقة البيانات الواردة في تقارير متابعة تنفيذ الأهداف بالمواصلات
- "الطيران المدني لم تقم بمعالجة 118 ملاحظة من تقرير "الإيكاو" لمعايير السلامة
- عدم وجود مفتشين متخصصين بأنواع 20 طائرة ما يمثل 32% من الطائرات المسجلة
- وزير المواصلات أصدر شروط تسجيل الطائرات خارج الأطر القانونية المنظمة للعمل
- عدم وجود دليل "التفتيش" يضعف عمليات التفتيش على الطائرات
- عدم تضمين عمليات التفتيش على الطائرة بالإجراءات المتعلقة بالبضائع الخطرة
- 80% من عمليات تفتيش الطائرات بين عامي 2014-2016 مخالفة للإجراءات
- إسناد عمليات التفتيش على الرحلات للأفراد لا يملكون الترخيص وغير مؤهلين
- 24% من التركات التي تم رصدها وفتحها تم التولي عليها بعد أكثر من سنة تاريخ وفاة المورث
- قصور في إجراءات رصد التركات يؤدي إلى عدم التولي على أموال العديد من القاصري
>>> تابعونا على تويتر @ Alwatan_Live والموقع الإلكتروني والانستغرام لتصلكم أبرز عناوين تقرير ديوان الرقابة >>>>>
- 1.6 مليار دينار العجز بين الإيرادات والمصروفات بزيادة 605% عن 2012
- ١٧٠ الف مركبة لم تحدد التسجيل و٨١ الف رخصة قيادة انتهت ولم تجدد في نوفمبر. ٢٠١٦
- المرور يفوت فرصة تحصيل ١.٧ مليون دينار من تقديم خدمات مجانية
- إشراف الوزير على "الطيران المدني" ورقابته على "طيران الخليج" يتعارض مع قواعد الحوكمة
- المواصلات لم تضع الأهداف والبرامج والمبادرات الاستراتيجية في برامجها وفق إطار سنوي
- عدم دقة البيانات الواردة في تقارير متابعة تنفيذ الأهداف بالمواصلات
- "الطيران المدني لم تقم بمعالجة 118 ملاحظة من تقرير "الإيكاو" لمعايير السلامة
- عدم وجود مفتشين متخصصين بأنواع 20 طائرة ما يمثل 32% من الطائرات المسجلة
- وزير المواصلات أصدر شروط تسجيل الطائرات خارج الأطر القانونية المنظمة للعمل
- عدم وجود دليل "التفتيش" يضعف عمليات التفتيش على الطائرات
- عدم تضمين عمليات التفتيش على الطائرة بالإجراءات المتعلقة بالبضائع الخطرة
- 80% من عمليات تفتيش الطائرات بين عامي 2014-2016 مخالفة للإجراءات
- إسناد عمليات التفتيش على الرحلات للأفراد لا يملكون الترخيص وغير مؤهلين
- 24% من التركات التي تم رصدها وفتحها تم التولي عليها بعد أكثر من سنة تاريخ وفاة المورث
- قصور في إجراءات رصد التركات يؤدي إلى عدم التولي على أموال العديد من القاصري
>>> تابعونا على تويتر @ Alwatan_Live والموقع الإلكتروني والانستغرام لتصلكم أبرز عناوين تقرير ديوان الرقابة >>>>>