باشرت وزارة الأشغال وشؤون البلديات والتخطيط العمراني، في تنفيذ مشروع توفير مسارات حرة للانعطاف يميناً لجميع الطرق المؤدية إلى دوار البديع، ضمن توجيهات صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن حمد آل خليفة ولي العهد نائب القائد الأعلى النائب الأول لرئيس مجلس الوزراء لزيادة انسيابية الحركة المرورية على شبكة الطرق الرئيسة في المملكة.
وأكد وكيل وزارة الأشغال، أحمد الخياط، أن أعمال المشروع ستتضمن، إنشاء مسارات جانبية، على الدوار، للتخفيف من الازدحام المروري على التقاطع، حيث إن الحركة المرورية المنعطفة إلى اليمين، عند دوار البديع تتعطل بسبب، انخفاض الطاقة الاستيعابية للدوار، وبالتالي فإن انشاء هذه المنعطفات باتجاه اليمين سيخلق حركة حرة بعيدة عن الاشارة الضوئية، مما يسهل عملية الانتقال بين الطرق الرئيسة.
وسيخدم هذا التطوير، قاطني المنطقة، ومرتادي الاعمال فيها، بتقليل من زمن الرحلة، وسيخفف من حالات التعطل، ومعالجة الازدحامات المرورية.
يذكر أن عدد المركبات المستخدمة لهذا التقاطع يبلغ 3700 مركبة في الساعة لساعات الذروة، وهو أعلى من الطاقة الاستيعابية للتقاطع بنسبة 80%، وسيرفع مشروع تطوير دوار شارع البديع، الطاقة الاستيعابية ويخفض زمن الانتظار الكلي للمركبات، بنسبة 50% مقارنة بالوضع الحالي.
وذكر الخياط أن توسعة شبكة الطرق في البحرين، هي إحدى أهم روافد البنية التحتية ذات المعايير العالمية، التي تنشدها المملكة لمواصلة تعزيز مزايا البيئة الاستثمارية للبحرين.
وتسعى وزارة الأشغال وشؤون البلديات والتخطيط العمراني، لتوسعة شبكة الطرق في البحرين باعتبارها أحد أهم روافد البنية التحتية ذات المعايير العالمية التي تنشدها المملكة لمواصلة تعزيز مزايا البيئة الاستثمارية للبحرين.
وأكد وكيل وزارة الأشغال، أحمد الخياط، أن أعمال المشروع ستتضمن، إنشاء مسارات جانبية، على الدوار، للتخفيف من الازدحام المروري على التقاطع، حيث إن الحركة المرورية المنعطفة إلى اليمين، عند دوار البديع تتعطل بسبب، انخفاض الطاقة الاستيعابية للدوار، وبالتالي فإن انشاء هذه المنعطفات باتجاه اليمين سيخلق حركة حرة بعيدة عن الاشارة الضوئية، مما يسهل عملية الانتقال بين الطرق الرئيسة.
وسيخدم هذا التطوير، قاطني المنطقة، ومرتادي الاعمال فيها، بتقليل من زمن الرحلة، وسيخفف من حالات التعطل، ومعالجة الازدحامات المرورية.
يذكر أن عدد المركبات المستخدمة لهذا التقاطع يبلغ 3700 مركبة في الساعة لساعات الذروة، وهو أعلى من الطاقة الاستيعابية للتقاطع بنسبة 80%، وسيرفع مشروع تطوير دوار شارع البديع، الطاقة الاستيعابية ويخفض زمن الانتظار الكلي للمركبات، بنسبة 50% مقارنة بالوضع الحالي.
وذكر الخياط أن توسعة شبكة الطرق في البحرين، هي إحدى أهم روافد البنية التحتية ذات المعايير العالمية، التي تنشدها المملكة لمواصلة تعزيز مزايا البيئة الاستثمارية للبحرين.
وتسعى وزارة الأشغال وشؤون البلديات والتخطيط العمراني، لتوسعة شبكة الطرق في البحرين باعتبارها أحد أهم روافد البنية التحتية ذات المعايير العالمية التي تنشدها المملكة لمواصلة تعزيز مزايا البيئة الاستثمارية للبحرين.