قالت وزارة الأشغال إن اللجنة الفنية لمجلس المرور أعدت دراسة مرورية حول السلامة المرورية على شارع الجنبية أوصت بغلق جميع الفتحات على الشارع وتركيب إشارات ضوئية نظراً للكثافة المرورية العالية، باستثناء فتحة واحدة لم يتم إغلاقها لقلة الكثافة المرورية عليها في ذلك الوقت. وأضافت الوزارة أنها استجابة لملاحظة وردت في مقال منشور بـ"الوطن" رفعت طلباً إلى اللجنة الفنية لمجلس المرور لإعادة الدارسة حول الفتحة المشار إليها في المقال.
وقالت شؤون الأشغال، في رد على مقال الكاتب حسن التتان، إنها أعدت دراسة فنية حول السلامة المرورية على الشارع المذكور والتقاطعات عليه من حيث الكثافة المرورية، إضافة إلى رفع مقترح تركيب الكاميرات لمراقبة الحركة المرورية على الشارع لدراستها من قبل اللجنة.
وتنشر "الوطن" رد شؤون الأشغال كاملاً عملاً بحق الرد الصحافي.
رئيس تحريـر صحيفـة الوطـن المحترم
بالإشارة إلى ما نشر بصحيفتكم الغراء "الوطن" يوم الأربعاء 17 سبتمبر 2018، للكاتب حسين التتان، بشأن طلب غلق الفتحات على شارع الجنبية وأيضا نظام عمل الإشارات الضوئية على شارع الملك فيصل.
بداية نتقدم بجزيل الشكر والتقدير لإدارة تحرير صحيفتكم الغراء "الوطن" والكاتب الكريم على اهتمامه بطرح ومناقشة هموم المواطنين، ونؤكد للصحيفة اهتمام الوزارة بالتفاعل الإيجابي مع ما يتم نشره في الصحافة المحلية.
نود التوضيح أن اللجنة الفنية لمجلس المرور أعدت، في وقت سابق، دراسة مرورية حول السلامة المرورية على شارع الجنبية. وأوصت هذه الدراسة بغلق جميع الفتحات وتركيب إشارات ضوئية عليها نظراً للكثافة المرورية العالية عليه باستثناء فتحة واحدة، المشار إليه في المقال، فإنه لم يتم إغلاقها لقلة الكثافة المرورية عليها في ذلك الوقت، إلا أن الوزارة استجابة للملاحظة قامت برفع الطلب إلى اللجنة الفنية لمجلس المرور لإعادة الدارسة.
وعليه باشرت شؤون الأشغال بدورها إعداد دراسة فنية حول السلامة المرورية على الشارع المذكور والتقاطعات عليه من حيث الكثافة المرورية، إضافة إلى رفع مقترح تركيب الكاميرات لمراقبة الحركة المرورية على الشارع لدراستها من قبل اللجنة.
وبناءً على ذلك ستدرس اللجنة الفنية للمجلس المرور التقرير والتوصيات لاتخاذ اللازم لتحقيق أقصى درجات السلامة المرورية وتأمين انسياب الحركة المرورية على شارع الجنبية وكافة التقاطعات عليه.
وحول ملاحظة الكاتب بشأن نظام عمل الإشارات الضوئية على شارع الملك فيصل، بينت الوزارة أنها أنشأت مساراً إضافياً لحركة الدوران العكسي على شارع الملك فيصل (تقاطع المرفأ المالي)، حيث ساهم في زيادة الطاقة الاستيعابية وتخفيف الازدحامات المرورية على التقاطع المذكور. علما أن الإشارات الضوئية تعمل بنظام "سكوت"، حيث يجري النظام إحصاء لعدد المركبات لكل اتجاه، لإعطاء الأولوية للمسار الأعلى من حيث الحركة المرورية (الاتجاه الأكثر ازدحاماً) وبالتالي يتم تخصيص الزمن للإشارة الضوئية بنسب تلائم وتتناسب مع حجم المرور في كل اتجاه.
في الختام يسر وزارة الأشغال وشؤون البلديات والتخطيط العمراني توجيه دعوة لجميع الإخوة والأخوات كتاب الأعمدة والصحفيين للتواصل معها، ضمن توجهنا وحرصنا على فتح مزيد من قنوات الاتصال لتعزيز الشفافية والمصداقية والرد على استفساراتكم على هاتف 17545544، فاكس 17155423 أو على البريد الالكتروني complain@works.gov.bh
وقالت شؤون الأشغال، في رد على مقال الكاتب حسن التتان، إنها أعدت دراسة فنية حول السلامة المرورية على الشارع المذكور والتقاطعات عليه من حيث الكثافة المرورية، إضافة إلى رفع مقترح تركيب الكاميرات لمراقبة الحركة المرورية على الشارع لدراستها من قبل اللجنة.
وتنشر "الوطن" رد شؤون الأشغال كاملاً عملاً بحق الرد الصحافي.
رئيس تحريـر صحيفـة الوطـن المحترم
بالإشارة إلى ما نشر بصحيفتكم الغراء "الوطن" يوم الأربعاء 17 سبتمبر 2018، للكاتب حسين التتان، بشأن طلب غلق الفتحات على شارع الجنبية وأيضا نظام عمل الإشارات الضوئية على شارع الملك فيصل.
بداية نتقدم بجزيل الشكر والتقدير لإدارة تحرير صحيفتكم الغراء "الوطن" والكاتب الكريم على اهتمامه بطرح ومناقشة هموم المواطنين، ونؤكد للصحيفة اهتمام الوزارة بالتفاعل الإيجابي مع ما يتم نشره في الصحافة المحلية.
نود التوضيح أن اللجنة الفنية لمجلس المرور أعدت، في وقت سابق، دراسة مرورية حول السلامة المرورية على شارع الجنبية. وأوصت هذه الدراسة بغلق جميع الفتحات وتركيب إشارات ضوئية عليها نظراً للكثافة المرورية العالية عليه باستثناء فتحة واحدة، المشار إليه في المقال، فإنه لم يتم إغلاقها لقلة الكثافة المرورية عليها في ذلك الوقت، إلا أن الوزارة استجابة للملاحظة قامت برفع الطلب إلى اللجنة الفنية لمجلس المرور لإعادة الدارسة.
وعليه باشرت شؤون الأشغال بدورها إعداد دراسة فنية حول السلامة المرورية على الشارع المذكور والتقاطعات عليه من حيث الكثافة المرورية، إضافة إلى رفع مقترح تركيب الكاميرات لمراقبة الحركة المرورية على الشارع لدراستها من قبل اللجنة.
وبناءً على ذلك ستدرس اللجنة الفنية للمجلس المرور التقرير والتوصيات لاتخاذ اللازم لتحقيق أقصى درجات السلامة المرورية وتأمين انسياب الحركة المرورية على شارع الجنبية وكافة التقاطعات عليه.
وحول ملاحظة الكاتب بشأن نظام عمل الإشارات الضوئية على شارع الملك فيصل، بينت الوزارة أنها أنشأت مساراً إضافياً لحركة الدوران العكسي على شارع الملك فيصل (تقاطع المرفأ المالي)، حيث ساهم في زيادة الطاقة الاستيعابية وتخفيف الازدحامات المرورية على التقاطع المذكور. علما أن الإشارات الضوئية تعمل بنظام "سكوت"، حيث يجري النظام إحصاء لعدد المركبات لكل اتجاه، لإعطاء الأولوية للمسار الأعلى من حيث الحركة المرورية (الاتجاه الأكثر ازدحاماً) وبالتالي يتم تخصيص الزمن للإشارة الضوئية بنسب تلائم وتتناسب مع حجم المرور في كل اتجاه.
في الختام يسر وزارة الأشغال وشؤون البلديات والتخطيط العمراني توجيه دعوة لجميع الإخوة والأخوات كتاب الأعمدة والصحفيين للتواصل معها، ضمن توجهنا وحرصنا على فتح مزيد من قنوات الاتصال لتعزيز الشفافية والمصداقية والرد على استفساراتكم على هاتف 17545544، فاكس 17155423 أو على البريد الالكتروني complain@works.gov.bh