حوّل الأيرلندي إيدي جوردان عشقه لرياضة السيارات إلى مرحلة جديدة تمثلت بقيامه بتأسيس فريق جديد دخل ساحة الفورمولا 1 في أوج عطائها عام 1991، وفريقه الذي أعطى الألماني مايكل شوماخر، بطل العالم لسبع مرات، فرصته الأولى لتذوق طعم قيادة سيارة الفورمولا خلال جائزة كبرى. كما تمكن الفريق من إنهاء بطولة موسم 1999 في المركز الثالث خلف العملاقان فيراري وماكلارين. ولكن لم يتمكن جوردان من المحافظة على توازن الفريق وقرر في عام 2005 بيعه لمجموعة ميدلاند التي بدورها قامت بعد عام فقط ببيعه إلى شركة سبايكر للسيارات التي نافست لموسمين ثم قررت بيعه إلى رجل الأعمال الهندي الدكتور فيجاي مالياً – الذي غيّر اسم الفريق إلى "فورس إنديا”. ويُعتبر فريق الفورس إنديا قريباً جداً من فريق مرسيدس الذي يزوده بالمحركات، ونظراً لتواجد السائق الاسكتلندي بول دي رستا حامل لواء مرسيدس في صفوفه إلى جانب الألماني نيكو هولكينبرغ الذي أثبت عن موهبة كبيرة مع فريق ويليامس بعد تحقيقه لقطب الانطلاق الأول في سباق جائزة البرازيل الكبرى عام 2010.