صرح وكيل وزارة المواصلات والاتصالات لشئون الموانئ والملاحة البحرية حسان علي الماجد بأن النتائج السنوية لأداء ميناء خليفة بن سلمان لعام 2015م جاءت جيدة بشكل عام، مبديا ارتياحه لإحصائيات السفن والبضائع والعمليات في الميناء.وأثنى على تحسن النتائج والتي من أهمها زيادة حجم البضائع العامة بنسبة 43 % في عام 2014، مقارنة بالعام 2013، من خلال مناولة 916,818 طن نولي في حين تم في عام 2013، مناولة 642.321 طن نولي. من جانب آخر زاد عدد الحاويات في عام 2014م بنسبة 1% عن العام 2013، حيث تمت مناولة 432.941 حاوية مقابل 429.843 حاوية في عام 2013. كما زادت نسبة استيراد السيارات في عام 2014، بمقدار 16%، حيث كان إجمالي ما تم استيراده 67.596 سيارة في 2014. وأشار الماجد الى أن ميناء خليفة بن سلمان شهد في عام 2014، حركة كبيرة للسفن التجارية القادمة لمملكة البحرين ومنها سفن الحاويات وأخرى للبضائع العامة بالإضافة لسفن الركاب السياحية بإجمالي 1254 سفينة أي بزيادة 173 سفينة عن مجموع السفن التي رست في الميناء لعام 2013 والمقدرة ب 1081 سفينة. وأضاف، لقد كان لسفن البضائع العامة النصيب الأكبر من الزيادة في عدد السفن حيث كان عددها 808 سفينة في عام 2014، مقارنة ب 591 سفينة في عام 2013م . أما السفن السياحية فقد زارت ميناء خليفة بن سلمان 25 سفينة سياحية في العام 2014م. كما هو معروف بـأن الموسم السياحي غالبا ما يبدأ في شهر نوفمبر من كل سنة وينتهي بشهر ابريل من العام الذي يليه وذلك في فترة تحسن الطقس في منطقة الخليج العربي، وتسعى شئون الموانئ والملاحة البحرية بشكل مستمر لزيادة عدد السفن السياحية وذلك بالتنسيق مع الجهات الحكومية والجهات الخاصة ذات العلاقة بالسياحة، إلا أنه ألمح في الوقت ذاته للمزيد من التعاون وتضافر الجهود من عدة قطاعات لوضع برامج خاصة للعدد الكبير من السياح القادمين إلى المملكة من خلال تلك السفن.ونوه الى ان للمشاريع الصناعية الكبيرة التي تم إنشائها في منطقة سلمان الصناعية ومنطقة البحرين اللوجستية المجاورتان للميناء تأثير ايجابي على الصادرات والواردات التي تمر من خلال ميناء خليفة بن سلمان مما قد يكون احد اسباب الزيادة في عدد السفن القادمة للملكة.وأوضح بأن ميناء خليفة بن سلمان يتمتع بفاعلية كبيرة في عمليات الموانئ من ناحية السرعة في الخدمات التي يتم تقدمها للسفن بداية من رسوها لغاية مغادرتها الميناء والجودة في خدمات تسليم الحاويات لشاحنات التجار حيث بلغ متوسط الوقت المستغرق للشاحنة منذ دخولها بوابة الميناء لحين المغادرة من بوابة الخروج بعد عملية تحميل الحاوية بحوالي 35 دقيقة لعام 2014 مقارنة ب 39 دقيقة لعام 2013. والجدير بالذكر بأن ذلك الوقت المستغرق يشمل مناولة البضاعة ووضعها على الشاحنة وإنهاء إجراءاتها المينائية والإجراءات الحكومية والفحص والتفتيش وغيرها مما يجعل فاعلية عمليات الموانئ في ميناء خليفة بن سلمان تضاهي العمليات في الموانئ الكبيرة العالمية المتطورة بل أنها أفضل من الأوقات المسجلة في الكثير من تلك الموانئ.وتسعى جميع الجهات الحكومية والخاصة المعنية بعمليات الموانئ وعلى رأسها شئون الموانئ والملاحة البحرية بوزارة المواصلات والاتصالات بالتنسيق المستمر لزيادة فاعلية العمل بالميناء من خلال وضع الحلول المناسبة للمشاكل والعقبات التي تعترض العمل. وأكد بأن شئون الموانئ والملاحة البحرية بوزارة المواصلات والاتصالات مستمرة في العمل على رقي مستوى الخدمات التي يقدمها قطاع الموانئ والملاحة البحرية لفي المملكة كما أبدى ارتياحه لما قامت به الشركة المشغلة للميناء خلال العام.