سيباستيان فيتل (1) «لقد كان سباقاً لا يصدق وصعباً للغاية. البداية كانت جيدة وكانت في بالغ الأهمية، وكنت قادراً على الانفراد بالصدارة بعيداً عن بقية السيارات، وكانت ميزة كبيرة بالنسبة لي. لقد كان كيمي وكروجين سريعين للغالية، لكنني استطعت من المحافظة على الصدارة وكل شيء انتهى بشكل جيد. كما إن الاستراتيجية كانت جيدة، ولا أستطيع أن أقول سوى شكراً جزيلاً لكافة أعضاء الفريق بأكمله والرجال في المرآب، لقد كان حجم العمل كبيراً وما قام به الفريق كان لا يصدق خلال السباقات الأربعة الماضية. لذلك أنا سعيد جداً وفخور جداً للفريق». مارك ويبر (4) «البداية لم تكن سيئة، ولم يكن لدي KERS في اللفة الأولى، لذلك كان من الصعب الضغط على لويس، ولكن بعد ذلك حصلت عليه مرة أخرى. بالنسبة لي فإننا فزنا بأربعة أشياء مختلفة وهي حصلنا على بعض النقاط الجيدة والسائقين على حد سواء، وفريق ريد بول قدم أداء حسناً في السباق، ولم يكن السباق الأكثر إثارة بالنسبة لي، ولكن كانت بداية جيدة للفريق في البطولة. وأنا أتطلع للعودة للتسابق في أوروبا». كريستيان هورنر (مدير الفريق) «لقد كان أداء كبيراً في البحرين، استقر سيباستيان أخيراً في السباق، وكان السباق قوياً للغاية. لقد كان تحدياً كبيراً في سباق البحرين، وخصوصاً أن معدل استهلاك الإطارات كان مرتفعاً. أود أن أهنئ لوتس على الأداء القوي جداً، وصعود سائقيه لمنصة التتويج، وهو ما يعني أيضاً أن محركات رينو في تطور مستمر».
