صرح المهندس كاظم علي عبداللطيف مدير إدارة تخطيط وتصميم الطرق بوزارة الأشغال وشئون البلديات والتخطيط العمراني "أن ما تشهده شبكة الطرق في المملكة اليوم من الازدحامات المرورية خصوصاً خلال ساعات الذروة هو أمر طبيعي بسبب النمو الحاصل للحركة العمرانية والاستثمارية والسكانية، حيث أدى ذلك إلى زيادة في حجم الحركة المرورية في السنوات الأخيرة، كذلك الأمر بالنسبة للنمو السريع في عدد المركبات"، مشيراً إلى أن الوزارة لا تعتمد فقط على توسعة وتطوير شبكات الطرق وانما تعمل على ايجاد حلول أخرى بديلة للتخفيف من الازدحامات المرورية.


وأكد المهندس كاظم عبداللطيف بأن "أحد تلك الحلول البديلة التي قامت الوزارة بتطبيقها هو نظام تشغيل النسخة المطورة لنظام التحكم المروري في الإشارات الضوئية (نظام SCOOT) الذي يقوم بالتنسيق بين الإشارات الضوئية القريبة من بعض لتوفير موجة ضوئية خضراء أمام حركة المرور الأكثر كثافة لتقليل زمن الانتظار أو التوقف المتكرر بين الإشارات الضوئية"، وقد نفذت الوزارة المرحلة الاولى من المشروع من خلال الربط بين 22 إشارة، من بينها 14 اشارة في شمال المنامة والمنطقة الدبلوماسية و8 إشارات أخرى وسط المنامة والمحرق.
وفي هذا السياق بيّنت إحصائيات حركة المرور مع تشغيل النظام انه أمكن تقليل زمن الانتظار بنسبة 20% على شارع الملك فيصل وشارع الحكومة وشارع الفرضة وتقاطع السلمانية مما كان له الأثر الإيجابي على انسيابية حركة المرور.
واشارت وزارة الأشغال وشئون البلديات والتخطيط العمراني إلى أن "الوزارة ماضية قدما في تطوير مرافق شبكة الطرق لإيجاد حلول بديلة للتخفيف من الإزدحامات المرورية على شبكة الطرق حيث قامت مؤخرا بربط عدة تقاطعات تدار بإشارات ضوئية على شارع الملك فيصل في المنامة وشارع المطار في المحرق وشارع الشيخ سلمان في السلمانية عن طريق كابل الألياف البصرية وتوصيلها بنظام التحكم المركزي في الإشارات الضوئية (SCOOT) والذي يقوم بالتنسيق بين الإشارات الضوئية القريبة من بعضها البعض مما كان له الأثر الإيجابي في انسيابية حركة المرور عند التقاطعات الأكثر إزدحاماً خلال أوقات الذروة على الشوارع المذكورة".
وضمن إطار سعي الوزارة في إيجاد حلول للحد من الإختناقات المرورية، فقد انتهت مؤخرا من المرحلة الثانية من المشروع والذي يتضمن الأعمال الإنشائية للبنية التحتة (شبكة القنوات الأرضية) على شارع المطار وشارع الفاتح وشارع القصر وذلك لمد كابل الألياف البصرية وربط الإشارات الضوئية على مراحل وتوصيلها بغرفة التحكم المركزي بالوزارة.