إشارة إلى ما نشر بصحيفتكم الغراء (الوطــن) العدد (2357) الصادر يوم (الخميس) الموافق 24/5/2012، بزاوية (تحقيق)، تحت عنوان “أهالي مدينة عيسى” صعوبة دخول وخروج السيارات أهلكنا” بخصوص صعوبة الدخول والخروج من وإلى منطقة مدينة عيسى وطلب وضع لوحات إرشادية والزحمة المرورية الخانقة.
نفيدكم علماً بأن وزارة الأشغال وضعت خطة لتطوير جميع منافذ مدينة عيسى وتم تنفيذ البعض منها للتقاطعات الواقعه على امتداد شارع الشيخ سلمان والتي شملت في المرحلة الأولى تقاطع بوابة المدينة حيث تم استبدال الدوار بجسور علوية ونفق لتوفير حركة مرور حرة، وتم استبدال دوار غاز البحرين بإشارة ضوئية تمهيداً لإنشاء كوبري فوق التقاطع في المستقبل، ويتم حالياُ العمل على استبدال دوار وزارة الأعلام بإشارة ضوئية كمرحلة أولى. علماً بأن وزارة الأشغال جهة تنفيذية وليست تخطيطية حيث تقوم بتنفيذ المخطط العام المعد من وزارة شئون البلديات والتخطيط العمراني.
كما ستقوم الوزارة بتطوير مداخل المدينة من الشمال من جهة شارع توبلي للخدمات حيث سيتم توسعة تقاطعه مع شارع 23 تمهيداً لتوسعة الشارع إلى شارع مزدوج المسارات للمساهمة في زيادة الطاقة الأستيعابية للشارع وتسهيل حركة المرور.
أما بخصوص إمكانية زيادة المسافة بين الإشارات القريبة فإنه سبق وأن درست الوزارة كل الخيارات التي تزيد الطاقة الاستيعابية للتقاطعات ونفذ الأنسب منها ضمن المساحات وحرم الطريق المتوفرة وعليه لامجال لزيادة المسافات المشار لها.
وفيما يتعلق بوضع لوحات إرشادية وتنظيمية إضافية فإن الوزارة ستقوم بدراسة الموضوع ووضع اللوحات الإضافية إذا لزم الأمر، علماً بأن الوزارة قامت بوضع العديد من العلامات الإرشادية المعلقة ضمن مشروع تطوير شارع الشيخ سلمان وتقاطع بوابة مدينة عيسى وكذلك مشروع تطوير شارع الاستقلال.
وأما بشأن قصور في التصميم الحالي لكوبري بوابة مدينة عيسى نؤكد بأن الوزارة تطبق المعايير الفنية العالمية المعتمدة في تصاميم مشاريعها بما يضمن السلامة وانسيابية الحركة المرورية وذلك ضمن حرم الطريق المتوفر والخالي من الخدمات والكابلات الأرضية. كما نود الإشارة إلى أن جميع مشاريع الطرق يتم اجراء أربع مراحل من التدقيق على متطلبات السلامة المرورية قبل اختناقها لحركة المرور.
وحول مقترح عمل مفرق أسفل الكوبري للمرور القادم من دوار الإعلام ومتجه لمدينة عيسى نفيدكم بأنه ضمن مشروع البوابة والذي لم ينفذ في حينه نظراً لعدم الحصول على الموافقات اللازمة من الدوائرالخدمية الأخرى، وسيتم توفير وسيلة لعبور المشاة ضمن الأشارة الضوئية الجديدة على شارع الأستقلال تقاطع شارع أبوظبي، حيث إن إنشاء الجسر للمشاة حالياً قد يتعارض مع الكوبري المزمع إنشاءة على التقاطع المعني مستقبلاً.
وبخصوص مقترح إنشاء الكوبريات بدل الإشارات، نبين بأن الوزارة تسعى لتطوير وزيادة الطاقه الأستيعابية لشبكة الطرق وعليه تم وكمرحلة أولى وضع إشارات ضوئية لحين إنهاء المخططات اللازمة وتوفير الميزانيات المطلوبة لإنشاء الكوبريات، كما تم ذلك على عدة مواقع مسبقاً، علماً بأن الدراسة التي اعدتها الوزارة في العام 2003 لتحديث نموذج المرور ووضع الخطة الاستراتيجية لشبكة الطرق بررت تطوير الطرق والتقاطعات على ثلاث مراحل للتناسب مع النمو في حركة المرور. اما بشأن مقترح عمل مسار ثالث للمرور الداخل إلى جد علي فإنه يوجد مخطط نهائي لتطوير التقاطع المعني على شارع 13 /شارع 23 يشمل إضافة مسار عند التقاطع يسمح بإنعطاف مسارين إلى شارع 23 بجدعلي، ويتم حالياً التنسيق مع الدوائر الخدمية الأخرى تمهيداً للحصول على رخصة العمل استعداداً للتنفيذ.
وأخيراً بشأن اقتطاع جزء من المساحة الزراعة لتوسعة مسار الالتفاف من مدينة عيسى إلى المنامة على تقاطع غاز البحرين فقد تم بحث هذا المقترح حيث ولايمكن تنفيذه نظراً لتعارضه مع كابلات الخدمات الرئيسة، كما نؤكد بأن الوزارة تسعى وبشكل دائم لوضع المخطط والبرامج لحل مشاكل الاختناقات المرورية ضمن الميزانية المتوفرة.
فهد جاسم بوعلاي
مدير إدارة العلاقات العامة والإعلام
