تأمل شركة بيريللي لتصنيع الإطارات أن تبقى المزود الحصريّ لفرق الفورمولا1 بعد نهاية عقدها الذي يمتد حتى نهاية العام القادم، مؤكدةً أنها ترى بطولة الفورمولا1 كمشروع متوسط إلى طويل الأمد ضمن استراتيجيتها التطويرية. ودخلت بيريللي مضمار سباقات الفئة الأولى، بعد قرار الصانع الياباني بريدجستون الانسحاب نهاية عام 2009، لتبدأ بعدها معركة بين ميشلان وبيريللي من أجل تزويد الفرق بالإطارات، ولتفوز الأخيرة بعد موافقة الاتحاد الدولي لرياضة السيارات. وعلى الرغم من أنّ عقد بيريللي ينتهي نهاية الموسم القادم 2013، أعلن المدير الرياضي بول هامبري أنّ شركته تهدف إلى البقاء في رياضة الفورمولا1 «ينتهي عقدنا الحالي نهاية عام 2013، ولكن كنا نهدف دائماً في البقاء في الفورمولا1 على المدى المتوسط -إلى- الطويل. الموعد النهائي لقرار موسم 2014 هو في شهر يونيو المقبل». وأضاف «في حال أرادت الفرق بقاءنا في الرياضة فسنسعى إلى حثّ وإقناع مجلس الإدارة على الاستمرار، في ظلّ الظروف الاقتصادية، نيتنا هي المضيّ قدماً في البطولة».