أبرمت الشركة العربية لبناء وإصلاح السفن “أسري” عقداً طويل الأجل مع “ميرسك” التي تعد من أكبر ملاك السفن في العالم، لتعزيز التعاون واستقطاب شركات عالمية أخرى إلى البحرين، كما التزمت الشركة العالمية باتفاقية مدتها 4 أعوام لتصليح سفنها بشروط تفضيلية حيث يتم تصليح بواخرها وتسفينها في “أسري” حتى العام 2016.
وتقوم “ميرسك” حالياً بامتلاك وتشغيل وإدارة 500 سفينة يمر قسم كبير منها عبر الخليج العربي وقد يصبح لها الآن وجود منتظم في مسفن “أسري” - التي تحتفل الآن بمرور 35 عاماً على بدء أعمالها.
وقال الرئيس التنفيذي لـ«أسري”، كريس بوتر: “خطة التركيز على العملاء التي اتبتعها الشركة مؤخراً دفعتنا إلى إعادة تقييم شروط اتفاقيات التصليح التي نبرمها مع عملائنا بحيث نتمكن من تقديم أفضل قيمة وأسعار وعملية تصليح لمرة واحدة .. ندرك ضغوط السوق التي يواجهها ملاك السفن ونعمل على أن تكون عروضنا ملبية لذلك”.
وكانت الخبرة الكبيرة التي تتمتع بها “أسري” عاملاً مساهماً في الفوز بهذا العقد، إضافة إلى تصليح تسع سفن تابعة لشركة “ميرسك” في “أسري” خلال العام 2011. يذكر أن “ميرسك لاين” الأمريكية تقوم بتصليح سفنها في “أسري” منذ 8 أعوام.
وكانت “أسري” طورت طريقة مرنة لشروط التسديد في الوقت الذي توفر فيه مرونة عالية لجاهزية الحوض الجاف، وذلك بهدف مساعدة مُلاَّك السفن ومشغليها ومديريها في وقت تشهد الأسواق بعض الصعوبات.
ففي مطلع العام 2011 -حين احتاجت إحدى الشركات اليونانية الكبيرة لتسفين عدد من ناقلاتها الكبيرة- كانت المشكلة أن الحوض الذي يستقبل سفناً بحجم 500 ألف طن كان محجوزاً بالكامل، ولكن أمكن تلبية احتياجات الشركة اليونانية، عبر التنظيم والجدولة.
وخلال الربع الأول من العام 2012، قامت “أسري” بتصليح سفن تابعة لسوق البحر المتوسط: وهي Bourbon Thera ووزنها 1500 طن وتملكها الشركة الفرنسية Bourbon Offshore، وسفينة Jade Sky: ناقلة حمولة سائبة وزنها 30.056 طن وتملكها شركة Tarponship SAM ومقرها موناكو، إلى جانب سفينة Rosalia D’Amato: ووزنها 74.716 طن وتملكها الشركة الإيطالية .Perseveranza di Navigazione
