لندن - (رويترز): رحب البريطانيان لويس هاميلتون وجنسون باتون اللذان سبق لهما الفوز ببطولة العالم لسباقات فورمولا1 للسيارات بفكرة إقامة إحدى جولات البطولة في لندن رغم شكوك بشأن إمكانية انطلاق سيارات فورمولا1 في بعض شوارع العاصمة البريطانية.
ومع اقتراب موعد سباق بريطانيا على حلبة سيلفرستون أعاد بنك سانتندر أحد الرعاة الرئيسيين لفورمولا1 الحديث عن إقامة سباق في العاصمة البريطانية.
ومن المقرر تقديم تصور للسباق المقترح في اجتماع من ضمن ضيوفه بيرني إيكلستون المسؤول عن الحقوق التجارية لفورمولا1 في وقت لاحق. ويدعم البريطاني إيكلستون (81 عاماً) إقامة سباق في لندن رغم أن الكلفة والأمور الفنية والمخاوف البيئية شكلت عقبات في الماضي.
وقال إيكلستون “سوف يكون أمراً رائعاً وجيداً بالنسبة إلى لندن وإنجلترا أكثر من الأولمبياد”.
لكن التفاصيل التي أعلنت توضح أنه ستكون هناك مشاكل تتعلق بمنطقة قريبة من ساحة الطرف الأغر حيث يضيق الطريق ولا يوجد سبيل لتجاوزها.
وأكد باتون سائق مكلارين وبطل العالم 2009 أنه يحب الفكرة وقال لرويترز “من وجهة النظر الشخصية أحب أن يقام سباق جائزة كبرى في المملكة المتحدة”.
وأضاف “لكني لست واثقاً أين سيقام. كان هناك حديث عن استغلال الإستاد الأولمبي وسيكون ذلك أمراً رائعاً”.
وتابع السائق البالغ من العمر 32 عاماً قائلاً “لست متأكداً إن كان بوسعنا إغلاق لندن من أجل السباق لكنها فكرة جيدة”.
ومن جانبه قال هاميلتون سائق مكلارين أيضاً وبطل العالم عام 2008 إنه يؤيد بشدة الفكرة بشكل عام.
وأضاف للصحافيين “إقامة سباق في هذه المدينة سيكون أفضل شيء في العالم... سيكون هذا رائعاً”.
أكّد البريطاني لويس هاميلتون أنّ حادثته الأخيرة مع سائق ويليامز باستور مالدونادو لن تؤثر على طريقة قيادته في الجولة القادمة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد على حلبة سلفرستون، خلال فعاليات جائزة بريطانيا الكبرى.
وحاول هاميلتون الدفاع عن مركزه الثالث في فالنسيا من الفنزويلي مالدونادو على الرغم من تآكل إطاراته، ما أدّى إلى اصطدام السائقين، بحيث انسحب هاميلتون من السباق، في حين أكمل مالدونادو اللفة الأخيرة ولكنه تعرّض لعقوبة إرجــــــــاع 20 ثانيـــــــة من قبل اللجنة المشرفة على السباق.
وقال مالدونادو بعد نهاية السباق أنه كان ينبغي على سائق مكلارن فتح الطريق أمامه كونه كان يعاني مع إطارات بيريللي، بينما اعترف مدير هاميلتون مارتن وايتمارش أنّ سائقه كان يجب أن يسمح لمالدونادو بالعبور استناداً إلى طريقة قيادة الفنزويلي العدوانية.
ولكن أوضح هاميلتون أنه على الرغم من خسارته لنقاط ثمينة من جولة فالنسيا، إلاّ أنه لم يكن ليغير من طريقة قيادته ’’في بعض الأحيان عليك أن تقبل نتائج الأمور حتى لو لم تكن في صالحك. من الواضح أنه أمر محبط للغاية أن تخسر في الدقائق الأخيرة ولكن هذه هي رياضة السيارات‘‘.
وأعلن هاميلتون، الذي سبق له الفوز في جائزة بريطانيا الكبرى عام 2008 أنـــــــــــــــــــــــه سيحاول تكرار الإنجاز في نسخة هذا العام ’’أنا أعلم أنه يمكننا الاعتماد على الجماهير لخلق أجواء فريدة. سنحاول تقديم كل ما لدينا. سأحاول القيام بعملي لجلب السعادة إلى الجماهير. وسأسعى بكل ما أملك إلى تحقيق الفوز على أرضي‘‘.
