(رويترز): فيما يلي إحصاءات من بطولة العالم لفورمولا واحد للسيارات قبل سباق جائزة بريطانيا الكبرى الذي سيقام على حلبة سيلفرستون يوم الأحد المقبل وهو الجولة التاسعة ضمن 20 سباقاً هذا الموسم.
يبلغ طول الحلبة 5.891 كيلومتر ويتكون السباق من 52 لفة بمسافة إجمالية 306.198 كيلومتر.
الرقم القياسي لأسرع لفة: الاسباني فرناندو الونسو مع فيراري في 2010 وبلغ دقيقة واحدة و30.874 ثانية.
سيبدأ السباق الساعة 1200 بتوقيت غرينتش.
صاحب مركز أول المنطلقين في 2011: الأسترالي مارك ويبر مع فريق رد بول بزمن بلغ دقيقة واحدة و30.399 ثانية.
الانتصارات..
انتصار الونسو في بلنسية جعله أول سائق يفوز بسباقين هذا الموسم وأنهى ظاهرة غير مسبوقة بتعاقب سبعة سائقين مختلفين على الفوز بأول سبعة سباقات من الموسم وهم جنسون باتون والونسو ونيكو روزبرج وسيباستيان فيتل وباستور مالدونادو وويبر ولويس هاميلتون.
ويملك فريق فيراري 218 انتصاراً منذ بداية البطولة في 1950 وهو رقم قياسي مقابل 177 فوزاً لملاحقه فريق مكلارين ثم 114 لفريق وليامز و29 لفريق رد بول.
يملك الألماني مايكل شوماخر الرقم القياسي لأكثر السائقين تحقيقاً للفوز في البطولة برصيد 91 انتصاراً مقابل 29 لألونسو و22 لفيتل و18 لكل من كيمي رايكونن وهاميلتون.
آخر فوز حققه رايكونن كان في بلجيكا مع فيراري عام 2009. وآخر انتصار لشوماخر كان في الصين مع فيراري عام 2006.
مركز أول المنطلقين..
لو انطلقت سيارة لمكلارين من المركز الأول في سيلفرستون فستكون هذه المرة رقم 150 للفريق في البطولة. واقترب الفريق من تحقيق ذلك في برشلونة لكن هاملتون خسر نجاحه في التجارب التأهيلية بسبب خطأ في حسابات تتعلق بالوقود.
وانطلق فيتل من المركز الأول 15 مرة في 2011 وهو رقم قياسي لأي سائق في موسم واحد. كما انطلق السائق الألماني أولاً ثلاث مرات هذا الموسم. وانطلقت سيارة لرد بول من المركز الأول 18 مرة العام الماضي وهو رقم قياسي للفرق.
ويملك فيتل الآن 33 مرة انطلق فيها المركز الأول في مسيرته وعمره 24 عاماً فقط ليتساوى مع ما حققه كل من جيم كلارك والان بروست طوال مشوارهما. ولا يتفوق على هؤلاء إلا شوماخر وله 68 مرة انطلق فيها من المركز الأول والراحل أيرتون سينا الذي انطلق أولاً 65 مرة.
وآخر مرة انطلقت سيارة لفيراري من المركز الأول كانت بقيادة الونسو في سنغافورة في سبتمبر 2010.
واحتكر رد بول الانطلاق من المركز الأول في آخر ثلاثة سباقات من بينها مرتان لفيتل.
منصة التتويج..
المركز الثالث الذي حقق شوماخر في بلنسية كانت المرة الأولى التي يصعد فيها لمنصة التتويج منذ عودته مع مرسيدس.
وفي عمر 43 عاماً يعد شوماخر أكبر سائق يصعد لمنصة التتويج منذ الأسترالي جيم برابام الذي فعلها في 1970 وعمره 44 عاماً.
ولم يصعد فيتل لمنصة التتويج في آخر أربعة سباقات وهذه أسوأ نتائج متتالية له منذ بداية مشاركته في البطولة في نهاية 2008 وبداية 2009 عندما فشل في احتلال احد المراكز الثلاثة الأولى في ستة سباقات متتالية.
النقاط..
حصل الونسو على نقاط في آخر 20 سباقاً خاضها. والرقم القياسي في هذه الإحصائية يملكه شوماخر برصيد 24 سباقاً متتالياً.
لم تحرز فرق كاترهام (الذي نافس سابقاً باسم تيم لوتس ولوتس ريسنغ) وموراسيا (الذي نافس في السابق باسم فيرجين ريسنغ) واتش.أر.تي وفيرجين أي نقاط في البطولة منذ بدء مشاركتها قبل موسمين.
سيلفرستون..
استضافت حلبة سيلفرستون أول سباق في تاريخ بطولة العالم لفورمولا واحد في 1950م. ولم يغب سباق جائزة بريطانيا الكبرى عن هذه الحلبة منذ 1986.
احتكر فريق رد بول مركز أول المنطلقين في هذه الحلبة في السنوات الثلاث الماضية عن طريق ويبر في 2011 وفيتل في 2009 و2010.
من واقع الإحصاءات فإن مركز أول المنطلقين لم يكن يوماً ميزة لصاحبه في حلبة سيلفرستون. وفي أربع مرات فقط من آخر 17 سباقاً فيها كان الفوز من نصيب المنطلق أولاً.
وفاز 12 سائقاً بريطانياً بسباق جائزة بريطانيا منذ 1950 كان آخرهم هاملتون في 2008. وآخر سائق بريطاني فاز بسباق بلاده انطلاقا من المركز الأول كان ديمون هيل في 1994.
وآخر مرة احتل فيها سائقان بريطانيان المركزين الأول والثاني في سيلفرستون كانت في 1999 حين فاز ديفيد كولتارد بالسباق وجاء من ورائه إيدي ايرفين. وفي 1965 كانت المراكز الخمسة الأولى من نصيب بريطانيا بصعود جيم كلارك وجراهام هيل وجون سورتيس إلى منصة التتويج.
لم يسبق للبريطاني جنسون باتون سائق مكلارين الصعود لمنصة التتويج في بلاده.
يملك فريق فيراري 16 انتصاراً في بريطانيا مقابل 14 لمكلارين وعشرة لوليامز.
