كتب - محي الدين أنور
تشير إحصاءات 2011 الصادرة عن المديرية العامة للمرور، إلى أن حوالي 80% من حوادث المشاة على الطرق، ناتجة عن السيارات التي تسير بسرعة أعلى من 50 كلم في الساعة، علاوة على ذلك فإن أكثر من 55% من هذه الحوادث، ناتجة عن عبور المشاة بشكل عشوائي.
يشار إلى أن قبل أيام، وقع حادث بشارع الفاتح، أصيب خلاله خمسة أشخاص جراء عبورهم غير القانوني للشارع، مما عرض حياتهم للخطر، ويساعد على تزايد تلك الإصابات إزالة جزء من الحواجز الحديدية الذي يسهل ذلك العبور العشوائي، حيث لوحظ بشارع الفاتح خلال ساعة واحدة محاولة عبور العديد من الناس، فتحة في الحاجز الحديدي، على الرغم من أن جسر المشاة يبعد 100 متر فقط عن تلك الفتحة.
وتسعى وزارة الأشغال بشكل كبير لتركيب سياج للمشاة على طول الفواصل الحديدية في كافة الطرق الرئيسة مع فتحات في أماكن مناسبة توفر مرافق عبور آمنة لهم.
يشار إلى أن دراسة شاملة أقيمت، شهر مارس من العام الجاري لإصلاح الطرق لضمان السلامة والامتثال لأفضل الممارسات العالمية لتصميم الطرق، لذلك فإن أحد الأهداف الرئيسة لهذه الدراسة، يتمثل بالتأكد من خلق شبكات طرق ذات ممرات مشاة أوسع ومغطاة، إضافة إلى تقييد وقوف السيارات غير المصرح بها في تلك الممرات، وإدخال تدابير الرقابة على السرعة في المناطق السكنية، فضلاً عن إعادة النظر في التخطيط والأعراف السائدة لتصاميم جسور المشاة.
