أطلقت شركة «ماكلارين أوتوموتيف» طرازها المقبل ضمن عائلة «إم بي 4-12 سي»هو طراز « سي سبايدر» (12C Spider) الجديد، إذ يتميز بمحرّك خفيف الوزن والقوي والذي يولّد قوّة عالية تبلغ 616 حصاناً، ونظام السقف الصلب الموضّب (RHT) الفريد الذي يمكن تشغيله أثناء السير، وشاسيه الخلية الأحادية من ألياف الكربون المشابه لذلك التي يشتمل عليه طراز ’12 سي‘ الأول. وتتوفر «12 سي سبايدر» الجديدة الآن للطلب لدى وكلاء «ماكلارين» البارزين حول العالم الذين تم تعيينهم منذ فترة غير بعيدة. ومن المقرّر المباشرة بأول عمليات التسليم للعملاء في شهر نوفمبر المقبل.
وتنتقل القوّة العالية البالغة 616 حصاناً والتي يولّدها محرّك V8 المتطوّر سعة 3.8 ليتر وبالشاحن التوربيني التوأمي إلى عجلات الدفع الخلفي عبر نظام نقل حركة تتابعي غير متقطّع «SSG» بقابض مزدوج وسبع سرعات، يتيح بدوره تبديلاً سريعاً جداً بين السرعات المختلفة عبر مسكات تغيير الحركة المدمجة ضمن ذراع عجلة القيادة من الجهة الخلفية.
ويمكن بوضوح رؤية المحرّك خفيف الوزن من نوع M838T لسيارة «12 سي سبايدر» عبر غطاء زجاجي موجود خلف غطاء مقاعد السيارة الخلفي.
وتجتمع التقنيات الخاصّة بديناميكية السيارة والتي تشمل أنظمة التوجيه أثناء الكبح والتحكّم النشط بالشاسيه والحاجب الهوائي الفريد من «ماكلارين» لتحقيق مستويات راحة قصوى في كافة أحوال القيادة.
ففي العام 1981، أطلقت «ماكلارين» الشاسيه الأحادي المقولب من ألياف الكربون ضمن عالم «الفورمولا 1»عبر سيارة السباق «إم بي4/1»، وفي 1992، طرحت «ماكلارين إف 1» الأسطورية هذه التقنية المركّبة والمتقدّمة ضمن قطاع سيارات الطرق العادية.
وكان من الطبيعي جداً عندها أن يعتمد مهندسو «ماكلارين» على خبراتهم في مجال استخدام الكربون عند القيام بتطوير الشاسيه المقولب بقطعة واحدة والمتطوّر لسيارة «12سي». وبما أنها مصمّمة أساساً كسيارة مكشوفة، فإن الخلية الأحادية لسيارة «12سي» والبالغ وزنها 75 كيلوغراماً لا تتطلّب المزيد من التقوية لكي تبرز في «12سي سبايدر». وتم إطلاق السيارة بلون أحمر البركاني، وهو واحد من بين 17 لون طلاء خارجي متوفر لطرازي «12سي» و»12سي سبايدر». كما سيتوفر الطرازان بلون أصفر البركاني الاختياري، وهو لون طلاء جديد ملفت وعالي الجودة لتمييز المجموعة ’الراقية‘ (Elite) من الألوان الخارجية.
أما من الداخل، تم تطوير أنماط حصرية جديدة لطراز 2013 من سيارتي «12سي» و»12سي سبايدر». ويمكن اختيار الجلد المخرّم شبه الأنيليني والقنطرة عالي الجودة وفق تشكيلة متنوّعة من أساليب الجمع لتتماشى مع الذوق الخاص لصاحب السيارة.
ويأتي نظام رفع السيارة (Vehicle Lift) كميّزة اختيارية في طراز العام 2013. ويتيح هذا النظام رفع «12سي سبايدر» من الأمام والخلف لتحسين مستويات الخلوص الأرضي. وتسمح هذه التقنية برفع السيارة 40 ملم من الأمام و25 ملم من الخلف، ويمكن أن تبقى «12سي سبايدر» كذلك بموقعها حتى سرعة 60 كلم/س. وتتوفر سيارة «ماكلارين 12سي سبايدر» الآن للطلب لدى كافة وكلاء «ماكلارين» الـ38 الموجودين في 22 دولة حول العالم، ومن المقرّر البدء بعملية التسليم للعملاء الأوائل في نوفمبر المقبل.
وقال المدير التنفيذي لشركة «ماكلارين أوتوموتيف»، أنطوني شريف: «متحمّسون جداً لإعلان توفر سيارة 12سي سبايدر الجديدة للطلب الآن لدى أي من وكلاء «ماكلارين» حول العالم». وأضاف: «فيما تشكّل 12سي الجوهر التقني لسيارة سباقات، فإن طراز سي سبايدر يضفي بعداً إضافياً إليها .. توفر المركبة الجديدة كل مزايا الاستمتاع بسيارة رودستر عالية الأداء وفي الوقت نفسه يمكنها التحوّل إلى سيارة قويّة جداً على الحلبات عبر كسبة زر واحدة».
إلى ذلك، قال المدير الإقليمي لشركة «ماكلارين أوتوموتيف» في الشرق الأوسط وأفريقيا، مارك هاريسون: «الكثير من التوقّعات والحماسة رافقت الإعلان عن طرح سيارتنا الثانية التي تم ابتكارها مجدّداً عبر استخدام التقنيات الكاملة من «ماكلارين دون أي مساومة». وأردف هاريسون: «يمثّل جلب السيارة إلى منطقة الشرق الأوسط خطوة رئيسة بارزة أخرى ضمن عملية تأسيس وتعزيز أعمالنا أكثر في هذا السوق المهم».
