لم تساعد أحوال الطقس العاصفة خلال جائزة بريطانيا الكبرى، شركة بيريللي الإيطالية، على اختبار التركيبة الجديدة من الإطارات الصلبة «هارد» بمُشاركة الفرق في اليوم الأول من التجارب.
قامت بيريللي في الأشهر الماضية بتصميم تركيبة جديدة من الإطارات الصلبة التي تهدف إلى مساعدة الفرق بطريقة أسرع على فهم إطارات بيريللي وإدخال الحرارة المناسبة إليها، وطلبت من السائقين اختبارها في تجارب الجمعة على حلبة سلفرستون، قبل أن تَمنع الأجواء المناخية حدوث ذلك.
وبناءً على هذه المعطيات، قررت بيريللي جلب التركيبة الجديدة من الإطارات الصلبة «هارد» إلى جائزة ألمانيا الكبرى، حيث ستتاح للسائقين مجموعتان جديدتان من الإطارات في التجارب الحرّة الأولى والثانية، في حين ستقوم الفرق باستخدام الإطارات المتوسطة (ميديوم) بلونها الأبيض واللينة (سوفت) بلونها الأصفر بشكل أساسي يومي السبت والأحد نهاية الأسبوع الجاري.
إضافةً إلى ذلك، لم تقم بيريللي من قبل بتجربة إطارات الفورمولا1 على حلبة هوكنهايم (جرى السباق الماضي على حلبة نوربرغرينغ) وبذلك دخلت بيريللي موسم 2012 من سباقات الفورمولا 1 بوجود 3 حلبات جديدة لم تكن ضمن رزنامة الموسم الماضي وهي: صخير في البحرين، هوكنهايم في ألمانيا وأوستن في الولايات المتحدة الأمريكية.
ولكن بالرغم من ذلك، تملك بيريللي معطيات واضحة حول معالم حلبة هوكنهايم كونها زوّدت سباقات الـ«جي.بي3» بالإطارات في سباق 2010، كما إنها تملك معدّات حديثة عبر نظام المحاكاة فضلاً عن معادلات حسابية، والتي من شأنها أن تساعد بيريللي على دراسة حالة الإطارات المختلفة على المسار الألماني.
