في حال نجح سائق فريق ريد بول الأسترالي مارك ويبر في الخروج فائزاً من سباق ألمانيا سيجبر فريقه على منحه الأفضلية في استراتيجياته على حساب زميله الألماني سيباستيان فيتيل لأن الأخير يتخلف حاليا بفارق 29 نقطة عن الإسباني فرناندو ألونسو سائق فريق فيراري الذي لا يتفوق سوى بفارق 13 نقطة عن السائق الأسترالي الذي مدد عقده مع أبطال العالم حتى 2013.
وهناك تخوف من أن يتسبب الوضع الحالي في توتر الأجواء بين الزميلين ما قد يؤدي إلى تكرار ما حصل خلال جائزة تركيا عام 2010 عندما اصطدم السائقان ببعضهما ثم ما تبعه في جائزة بريطانيا من الموسم ذاته عندما قرر الفريق أن يمنح فيتل الجانح الأمامي لسيارة ويبر لأنه كان الجانح الجديد الوحيد الذي يملكه الفريق في ذلك السباق، ما أثار حفيظة السائق الأسترالي لأنه اعتبر بأنه في المرتبة الثانية من حيث الأهمية.
لكن مدير الفريق كريستيان هورنر أكد أنه ليس قلقاً حيال احتمال حصول انشقاق بين سائقي الفريق، معتبراً أن العلاقة بين السائقين أفضل بكثير هذا الموسم، ما يعني أن بإمكانهما التعامل بشكل جيد مع الصعوبات التي تعترض طريقهما، كما حال الفريق أيضاً، مضيفاً من الجيد أن تشعر بآلام في الرأس بسبب أمر من هذا النوع. وكما حالنا دائماً سنقدم كل ما لدينا من أجل مساندتهما وفي نهاية المطاف الأمر مرتبط بما يقومان به على الحلبة. مارك فاز بالسباق (في سيلفرستون) لأنه استحق الفوز به.
واعتبر هورنر أن سائقيه تجاوزا الانشقاق الذي حصل بينهما بعد سباق تركيا عام 2010، وبان الخبرة التي اكتسباها منذ حينها ستساعد على إطفاء فتيل أي مشكلة تحصل بينهما، مضيفاً: هناك احترام صادق بينهما. سيباستيان حقق الكثير في فترة زمنية قصيرة، لكنه يدرك أن هناك سائقاً منافساً جداً له بشخص مارك. ومارك يدرك بان سيباستيان هو المؤشر الذي يتبعه، أو بالأحرى كان المؤشر خلال الأعوام القليلة الماضية. وواصل أنه وضع صحي بالنسبة لهما وأنه وضع صحي للفريق. أعتقد أن 2011 كان عاماً صعباً جداً على مارك، لكن الفضل يعود له لتمكنه من وضعه خلفه والتطلع إلى الأمام والعودة هذا الموسم بحلة رائعة. أعتقد أنه يشعر بالراحة التامة في المقاربة التي يعتمدها وفي ذهنيته. وختم أن التعديلات التي أدخلت على أنظمة البطولة قد ساعدت على الأرجح (في تألق ويبر هذا الموسم)، لكنه منافس جدي على اللقب. نحن محظوظون لأن سائقينا يعتبران منافسان جديان على اللقب.
