بالإشارة إلى ما نشر بصحيفتكم الغراء (الوطن) العدد (2363) الصادر يوم الأربعاء الموافق 30/5/2012 في زاوية (تحقيق) تحت عنوان “معاناة الحورة والقضيبية تختزل في شارع!”، وكذلك العدد (2380) الصادر يوم السبت الموافق 16/6/2012 في زاوية (تحقيق) تحت عنوان “شارع واحد يشل حركتها المرورية.. أولى العاصمة إهمال ووعود رسمية تنتظر التنفيذ”.
نفيدكم علماً بأن الوزارة تداركت أزمة الازدحامات المرورية في الشوارع الداخلية في كافة مناطق العاصمة ومنها الحورة والقضيبية منذ بداياتها وقبل عدة سنوات، حيث تم إعداد دراسة مرورية للشوارع الداخلية وأوصت بتغيير اتجاهات المرور في العديد من الشوارع. ونفذت الوزارة جزءاً كبيراً منها على مراحل متعددة منها ما تم في المراحل الأولى من تغيير الاتجاهات في منطقة القضيبية على طريق 2142 وطريق 2118 وغيرها من الطرق الضيقة مما أدى إلى زيادة انسيابية الحركة المرورية في المنطقة وتوفير مواقف جانبية في تلك الشوارع. كما تلا ذلك تنفيذ المرحلة الثانية من تغيير اتجاهات المرور في المنطقة حيث شملت العديد من الشوارع بين الحورة والقضيبية ومنها طريق 2161 وطريق 1802 وطريق 1805 والجزء الممتد من شارع الزبارة بين شارع القصر وشارع الشيخ عيسى إضافةً إلى شارع المعارف وعدد من الطرق الداخلية شمال مدرسة رابعة العدوية الابتدائية مما ساهم بشكل كبير في تخفيف الازدحام المروري في هذه الشوارع وتوفير المواقف الجانبية على تلك الشوارع.
ويجري حالياً أيضاً استكمال المرحلة الثالثة من الدراسة والتي تشمل دراسة اتجاهات المرور على كل من شارع القضيبية وشارع الزبارة الذي تم تطويره مؤخراً وتوفير ما يزيد عن 146 موقفاً للسيارات عليه، علماً بأن وزارة الأشغال سبق أن أنجزت تطوير شارع المعارض حسب المعايير والمواصفات العالمية مما سمح بتوفير مسار للخدمة ومواقف للسيارات على الشارع إضافةً إلى الأرصفة ومعابر المشاة حيث يعتبر هذا الشارع من أهم الشوارع التجارية في المنطقة. علماً بأن الوزارة قامت بتركيب عدادات المواقف في بعض المواقع من الشارع بهدف زيادة فرص استخدام تلك المواقف واستغلالها بشكل متتابع وضمان عدم حجز تلك المواقف لفترات طويلة.
أما بخصوص توفير المواقف في منطقتي الحورة والقضيبية، فإن الوزارة قامت وعلى مدى السنوات الخمس الماضية بتوفير العديد من المواقف في المنطقة بلغت 823 موقفاً منها ما تم تنفيذه خلال إعادة إنشاء شارع طارق بن زياد ومواقف السيارات على شارع 1902 بالقرب من بيت القرآن وداخل جمعية الهلال الأحمر، كما تم تطوير موقف السيارات على الأرض الواقعة على شارع القضيبية بالقرب من مسجد البوعينين والتي تتسع لعدد 92 موقفاً إضافةً إلى توفير عدد 97 موقفاً على جانبي شارع معن بن زائدة.
وتجدر الإشارة إلى أنه تم تنفيذ العديد من المواقف على جوانب الطريق خلال إعادة تطوير كل من طريق 1805 وطريق 1811 وطريق 1810 وغيرها من الطرق الداخلية في المنطقة، هذا ويجري التنسيق مع المجلس البلدي وبحسب الأولويات التي يضعها المجلس وذلك لتنفيذ ما يقارب 295 موقفاً للسيارات موزعة في كل من الحورة والقضيبية منها على سبيل المثال مواقف للسيارات على شارع الحورة وطريق 709 وكذلك طريق 2103 وطريق 2161 علماً بأن الدراسات مستمرة والتنسيق التام بين كل من وزارة الأشغال ووزارة شؤون البلديات والتخطيط العمراني لاستملاك الأراضي لغرض تحويلها إلى مواقف للسيارات في كافة المناطق التي تحتاج إلى مواقف في المملكة.
وفيما يتعلق بتطوير شارع عبدالرحمن الداخل في الجزء الممتد أمام الفنادق السياحية فإنه تم الانتهاء من إعداد التصاميم النهائية، ويتم حالياً التنسيق مع الإدارات الخدمية الأخرى للحصول عل موافقتهم لبدء أعمال التنفيذ بعد الحصول على الميزانية اللازمة للمشروع.
كما نود الإفادة بأنه تم وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور دراسة فتح المنفذ الموصل لطريق 807 بطريق 709 عند تقاطعه مع شارع الزبارة، وسيتم اتخاذ الإجراءات اللازمة للتنفيذ في أقرب وقت ممكن.
فهد جاسم بوعلاي
مدير إدارة العلاقات
