سبا فرانكورشان - (رويترز): فيما يلي تحليل أداء فرق بطولة العالم لسباقات فورمولا1 للسيارات في سباق جائزة بلجيكا الكبرى الذي أقيم. (الفرق مرتبة حسب مراكزها في البطولة).
رد بول
تجاوز فيتل زميله ويبر في الترتيب العام ليحتل المركز الثاني. بدأ بطل العالم مرتين السباق من المركز العاشر ورغم حصول ويبر على المركز السابع في التجارب التأهيلية إلا انه عوقب بالتراجع خمسة مراكز بسبب تغيير صندوق التروس نتيجة ضرر لحق بسيارته في السباق الماضي. ويتصدر رد بول ترتيب بطولة الصانعين بفارق نقطة واحدة.
مكلارين
حقق باتون فوزه الثاني هذا الموسم والأول منذ سباق أستراليا في افتتاح الموسم. كما فاز باتون لأول مرة في حلبة سبا بعد حصوله على مركز أول المنطلقين لأول مرة في تاريخه هناك قبل ثلاث سنوات. ويتأخر باتون الآن بفارق 63 نقطة وراء فرناندو ألونسو سائق فيراري ومتصدر الترتيب لكنه يتخلف بفارق 16 نقطة فقط عن هاميلتون الذي تعرض لحادث تصادم في المنعطف الأول وانسحب من السباق. وفاز مكلارين الآن بسباقين على التوالي.
لوتس
صعد رايكونن لمنصة التتويج للمرة الثالثة على التوالي والرابعة في خمسة سباقات ليصبح منافساً على اللقب حتى لو لم يحقق بعد انتصاره الأول هذا العام. وتسبب جروجان في حادث مروع في اللفة الأولى وسيتم إيقافه عن المشاركة في سباق جائزة إيطاليا الكبرى الأسبوع القادم.
فيراري
انتهت مسيرة ألونسو في الحصول على نقاط في 23 سباقاً متتالياً قبل سباق واحد من تحقيقه لرقم قياسي. ولا يمكن إلقاء اللوم عليه في أول انسحاب له منذ ما يزيد على عام ويتقدم الآن بفارق 24 نقطة على أقرب منافسيه في صدارة الترتيب. قدم ماسا أحد أفضل عروضه في بلجيكا.
مرسيدس
احتفل شوماخر بالسباق رقم 300 في مسيرته بحصوله على نقاط لكن بدون الصعود على منصة التتويج رغم وصوله للمركز الثاني في نقطة ما خلال السباق. استخدم شوماخر استراتيجية التوقف في حارة الصيانة مرتين ولم يستخدم السرعة السادسة في صندوق التروس في اللفات الأخيرة. بدأ روزبرج السباق من المركز 23 بسبب عقوبة كما واجه مشاكل في صندوق التروس خلال التجارب التأهيلية.
ساوبر
أصبح كوباياشي ثاني سائق ياباني فقط يبدأ سباقا في فورمولا1 من الصف الأول لكن مكابح سيارته كانت تصدر دخانا كثيفا قبل بدء السباق. انطلق بشكل ضعيف وتأخر بسبب الحادث عند المنعطف الأول وهو ما تسبب في إنهاء السباق بالنسبة لزميله بيريز. واستأنف كوباياشي السباق وهو في المركز الأخير وبسيارة تعرضت لأضرار ضخمة.
فورس انديا
حقق هالكنبرج أفضل نتيجة لفورس انديا هذا الموسم كما إنه أفضل مركز في تاريخه ليقود فريقه للتقدم على وليامز في ترتيب الصانعين. تعرضت سيارة دي ريستا لمشكلة في نظام استعادة الطاقة الحركية قبل البداية وهو ما أفسد السباق بالنسبة له إلى حد كبير.
وليامز
سجل سينا أسرع لفة خلال السباق لينال بعض التعويض على مركزه المتأخر. تقدم مالدونادو سريعا خلال البداية لكنه اصطدم بالألماني تيمو جلوك وانسحب. وعوقب مالدونادو بالتراجع عشرة مراكز في حلبة مونزا لدوره في الحادث.
تورو روسو
استفاد تورو روسو من سوء حظ الآخرين وعاد إلى المراكز التي تمنح نقاطا لأول مرة منذ سباق ماليزيا في ابريل نيسان. وسجل تورو روسو في سباق واحد مثل عدد النقاط التي سجلها في النصف الأول من الموسم بأكمله.
كاترهام
عوقب كاترهام بغرامة عشرة آلاف يورو بسبب السماح لكوفالاينن بالخروج من حارة الصيانة على نحو غير آمن.
ماروسيا
اصطدم جلوك بسيارة مالدونادو في البداية. اتبع جلوك استراتيجية التوقف مرة واحدة في حارة الصيانة بينما توقف بيك مرتين.
إتش.آر.تي
استبدل دي لاروسا الجناح الأمامي بعد اللفة الأولى. انسحب كارثيكيان من السباق في اللفة 32 بسبب مشكلة في نظام التعليق.