ترجمة - رائد أيوب: تعد المشاركة في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد حلماً يراود كل سائق يعشق رياضة السيارات بشكل عام والفورمولا واحد بشكل خاص، كما إن المنافسة في هذه البطولة بالتحجيج في ظل مشاركة ستة من أبطال العالم أحرزوا العديد من الانتصارات والبطولات في أعوام سابقة إنجاز بحد ذاته لهؤلاء السائقين الذين لم يسبق لهم المشاركة في هذه البطولة والتي تعتبر واحدة من أهم البطولات والأحداث الرياضية طوال العام. ولعل الفوز الذي أحرزه سائق فريق وليامز الكولومبي باستو مالدينادو يعد واحدة من المفاجآت التي شهدتها بطولة العالم لهذا الموسم، ليكون خامس فائز مختلف في السباق الخامس للموسم الجاري 2012، حيث سبقه أربعة سائقين فازوا في السباقات الأربعة الماضية وهم جنسون باتون سائق الماكلارين في سباق أستراليا، ونيكو روزبرغ سائق المرسيدس في سباق الصين، وفرناندو ألونسو سائق الفيراري في سباق ماليزيا، وسيباستيان فيتل سائق رد بول في سباق البحرين. ويسرد لنا البطل الجديد على ساحة الفورمولا واحد مالدينادو حول مشاعره بعد فوزه المثير والرائع الذي حققه له شخصياً ولفريقه وليامز، وتطلعاته للسباق المقبل في موناكو. س: لقد قمت بزيارة مصنع الفريق في منطقة أوكسفورد شاير، كيف كانت الأجواء هنالك؟ - فور وصولي إلى المصنع، قام الجميع هناك بتهنئتي على ما حققته من فوز في سباق إسبانيا، وأستطيع أن أقول بأن كل شخص قابلته في المصنع أبدى تفاؤله بأن فريقنا قادر على تحقيق إنجاز لهذا الموسم. لقد اجتمعت بالجميع للاحتفال معاً بهذا الانتصار الكبير، وكانت فرصة لي لأشكرهم على جهودهم جميعاً في سبيل تحقيق هذا الفوز الثمين. س: بعد فوزك وفوز فريقك وليامز بسباق برشلونة، هل تعتقد بأن لديكم فرصة حقيقية للفوز في السباق المقبل في موناكو؟ - سنبذل قصارى جهدنا بكل تأكيد. إعداداتنا أصبحت أفضل بكثير من السابق على الرغم من أننا لا نملك أسرع سيارة بين الفرق، إلا أن أداءنا في تطور ملحوظ. طالما أحببت موناكو كثيراً، وبعد سباق الأحد المقبل، أستطيع أن أقول بأنني متفائل جداً. س: في العام الماضي أحرز الوليامز خمس نقاط فقط طوال الموسم، ولكن الآن لديكم سيارة منافسة وفازت للتو في سباق إسبانيا، فما هو باعتقادك السبب الرئيس في هذا التطور المفاجئ في أدائك عن الموسم الماضي؟ - لدينا فريق تقني جديد، ويبدو عليهم أنهم بإمكانهم أن يحدثوا فارقاً إيجابياً للغاية بالفعل، كما إنني أكثر خبرة الآن مقارنة بالعام الماضي، وهذا بلاشك يساعد كثيراً على تطور أداء الفريق بشكل عام. لا أعتقد أن هناك سبباً واحداً فقط أدى إلى تحسين أداء فريقنا هذا العام، ولكن بسبب بعض التغييرات الصغيرة التي إذا وضعتها معاً ساهمت من جعل الفريق أكثر قدرة على المنافسة والسير في المسار الصحيح. س: لم تظهر عليك علامات العصبية عند منافستك مع فرناندو ألونسو في سباق إسبانيا، هل تعلمت درساً قيّماً في سباق ملبورن بأستراليا الافتتاحي عندما خرجت عند اللفة الأخيرة؟ - لقد تسابقت في ملبورن بطريقة عنيفة بعض الشيء بهدف إحراز أكبر عدد ممكن من النقاط للفريق، وأعتقد بأنني لم أتأنَ في طريقة قيادتي للمركبة. بعد النتائج السيئة في العام الماضي، الفريق كان بحاجة ماسة إلى بداية قوية هذا الموسم، لذا كنت أرغب في الحصول على أكبر عدد ممكن من النقاط. لقد تعلمت جيداً من هذه التجربة، واكتسبت خبرة أكبر لتجعلني سائقاً أكثر قوة في سباق إسبانيا. بالنسبة لألونسو فهو منافس قوي ويتميز بخبرة كبيرة الآن، لذلك كانت المنافسة معه في برشلونة صعبة ولكن هذه المرة كنت في المقدمة. س: بعض الناس يقولون إنك سائق بالأجرة الذي دخل إلى عالم الفورمولا واحد بفضل دعم الرعاة الخاصين بك، هل تعتقد أن فوزك بسباق إسبانيا قد أجاب هؤلاء النقاد؟ - أنا محظوظ جداً للحصول على دعم كبير ورائع من فنزويلا. والتمويل الذي أحضرته لم يساعدني في الدخول إلى الفورمولا واحد فحسب، بل ساعد أيضاً على تطوير أداء السيارة، هو الأمر الأهم من أجل تحقيق نجاحك. أنا لا أركز على هذه التعليقات، بل أفضل أن أتحدث على مضمار الحلبة وأن أقوم بأفضل عمل أستطيع القيام به للفريق. أتمنى أن يكون المستوى الذي قدمته في إسبانيا دليلاً كافياً بأنني أملك الموهبة لأصبح واحداً من أفضل سائقي العالم. س: لدينا الآن خمسة فائزين في السباقات الخمسة الأُولى، هل تعتقد أن هذا أمر جيد للفورمولا واحد؟ - هذا الموسم يعد واحداً من أفضل المواسم وأكثرها تنافساً منذ سنوات طويلة، والحصول على هذا المستوى من المنافسة القوية بين الفريق والسائقين يعد أمراً رائعاً بوجهة نظري. إنه من الممل على الجماهير مشاهدة سائق واحد يهيمن على السباقات منذ انطلاقة البطولة، وأشعر أن هذا الموسم أشبه قليلاً بسباقات GP2، حيث إن السائق يلعب دوراً كبيراً في أداء السيارة، كما إن الإطارات أيضاً تلعب دوراً من اختلاف استراتيجيات فرق الفورمولا. لقد عملنا جاهدين على الإطارات بهدف تحسين أدائنا، وكان هذا بالتأكيد في سباق إسبانيا.