كثر الجدل في الآونة الأخيرة عن السيارات ذاتية القيادة والانتقادات الواسعة من قبل البعض حول من سيتحمل مسؤولية وقوع الحوادث أثناء قيادة هذا النوع من السيارات، والتي يواجهها تأكيدات مستمرة من قبل المصنعين حول جدوى مثل هذا النوع من السيارات.وبيّن تقرير نشر على مجلة تايم الأميركية لـ «سي ان ان» احد أبرز نقاط الجدل المستمر التي ألقت الضوء على الجهة التي ستتحمل مسؤولية الحوادث المرورية التي قد تتعرض لها السيارات ذاتية القيادة، وهل سيتحمل الشخص الجالس خلف المقود المسؤولية أم الطرف الآخر اذا كان يقود سيارة عادية أم ستلقى المسؤولية على عاتق الشركة المنتجة لهذه السيارة؟ وأشار التقرير الى ان تقارير المصنعين تشير الى ان السيارات ذاتية القيادة تعتبر أكثر أمانا من القيادة العادية، حيث بينت أرقام شركة غوغل ان النظام التجريبي الذي تقوم باختباره حاليا على السيارات تمكن من قطع مسافة 300 ألف ميل (نحو 480 ألف كيلومتر) دون أي حوادث.