{{ article.article_title }}

أكّد الأسترالي مارك ويبر سائق ريدبول أن سبب خروجه من التجارب الحرّة الثانية لجائزة أبوظبي الكبرى قبل نهاية الوقت كان نتيجة مشكلات مع جهاز استعادة الطاقة الحركية (كيرز) ولكنه ليس قلقاً من تأثير ذلك على أدائه في اليومين المقبلين.
وكان ويبر قد عاد إلى حظيرة فريقه بعد أن لوحظ وجود تسرب مائي مكان سيارته عند خروجه للحلبة لأداء تجاربه على حمل من الوقود. بعد عودته قام الميكانيكيون بفحص سيارته قبل أن يخرج الأسترالي منها بعد ذلك.
وعلق ويبر على ذلك قائلاً “عانينا من مشكلة مع الكيرز ولكنها لم تكن كتلك التي عانينا منها في الهند. ليس جيداً أن تخسر الوقت في التجارب الحرة، ولكن ذلك لم يكن بالمشكلة الكبيرة. الحلبة ستتحسن وسيتحسن أداؤنا معها، وهو ليس بالسيء على أي حال في الوقت الراهن”.
أما بخصوص إن كان ويبر قد استطاع إيجاد الضبط المناسب لسيارته خلال الوقت الذي قاد فيه قال الأسترالي “عادة أعاني في الحلبات التي تحوي كمّاً من المنعطفات بطيئة السرعة، ولكني سأبذل أقصى ما يمكن في هذه المنعطفات. سأحاول قدر الإمكان أن أحصل على مركز متقدم في تجارب الغد كي أتمكن من الاستمتاع بسباقي يوم الأحد المقبل”.
يُذكر أن ويبر عانى من مشكلة مع نظام الكيرز كلفته المركز الثاني لسائق فيراري الإسباني فرناندو ألونسو في سباق جائزة الهند الكبرى.