دشَّنت شركة عبدالله أحمد بن هندي -الوكيل الحصري لسيارات كيا في البحرين- التحفة الفخمة ذات الدفع الخلفي الجديدة كلياً “كيا كوريس”، في حفل كبير أقيم بمجمع “البحرين سيتي سنتر” تحت رعاية وزير الصناعة والتجارة، د. حسن فخرو. وتم تدشين السيارة الجديدة، بحضور السفير الكوري لدى المملكة، جون ها يو، مدير عام مبيعات كيا بالمكتب الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، هوجونج ريو، رئيس مجلس إدارة مجموعة شركات بن هندي، عبدالله بن هندي والرئيس التنفيذي للمجموعة، أحمد بن هندي. بجانب جمع غفير من كبار الشخصيات والمسؤولين ورجال الأعمال والتجارة ورجال الصحافة والإعلام بالمملكة. وتشمل المركبة الجديدة مواصفات الأمان الفعالة وتقنيات المساعدة على القيادة ذات التقنية العالية، إذ تشمل كوريس عدداً من تقنيات الأمان الذكية التي لم تشهد لها سيارات كيا مثيلاً من قبل من أجل ضمان وتوفير الأمان والراحة القصوى أثناء القيادة. وتستطيع كوريس السير على السرعة المرغوب فيها مع المحافظة على مسافة آمنة يمكن تحديدها مسبقاً عن السيارة التي أمامها، حتى لو اضطرت للتوقف تماماً إذا ما استدعى الأمر لذلك. ويمكن لسيارة كوريس أيضاً أن تقوم بتحذير السائق بقدرات متميزة في رصد حالات حركة السير المتغيرة والكشف عنها، والعمل على تحليل المعلومات بشكل مستمر لاتخاذ القرار الفوري بشأن مسار التصرف الصحيح وحركة التحكم بالسيارة بدقة عند الضرورة”. وتوظف “كوريس” أول نظام تحكم متطور بالقيادة الذكية القائم على جهاز الرادار، حيث يقوم النظام الموجود على الجهة اليمنى من الصدام الأمامي بمراقبة مستمرة للطريق أمام السيارة لمسافة تصل حتى 174 متراً.ويمكن للسيارة أن تتوقف تماماً بشكل أوتوماتيكي إذا اقتضت الحاجة لذلك. وفي حالة ما كانت فترة التوقف لا تزيد عن 3 ثوانٍ ومواصلة سير الطريق تتقدم كوريس تلقائياً متابعة مسيرها. أما إذا زادت فترة التوقف عن 3 ثوانٍ يجب على السائق إعادة التشغيل يدوياً عبر الضغط على دواسة التسارع أو الضغط على زر المتابعة. كما إن نظام ASCC مرتبط ببقية أنظمة التحكم عن طريق نظام التحكم بأمان السيارة المتطور “AVSM”، حيث يمكن للنظام عبر دمج أنظمة التحكم لمختلف أجهزة المراقبة في السيارة، بما في ذلك نظام التحكم الإلكتروني، آليات حزام الأمان، ومختلف أنظمة التحذير أن يقوم بتنبيه السائق والضغط مسبقاً على المكابح وتشغيل نظام أحزمة الأمان وفقاً لدرجة خطورة الاصطدام المتوقعة. إلى ذلك، يضم نظام الكشف عن المنطقة غير المرئية “BSD” في كوريس الماسحات الضوئية الرادارية الواقعتين على كل من الزوايا الخارجية لتفادي الصدمات من الخلف، حيث يمكن لكل منهما الكشف عن وجود أجسام تبعد حتى مسافة تصل إلى 70 متراً عن مؤخرة السيارة وعلى بعد 4 أمتار من كلا جانبي السيارة. ويتم تشغيل نظام الكشف عن المنطقة غير المرئية عندما تزيد سرعة السيارة عن 30 كيلومتراً في الساعة، ويقوم بإرسال تحذير إلى السائق حين تدخل السيارة في منطقة غير مرئية، وهي مسافة تقدر بـ4 أمتار على جانبي كوريس وتمتد على مسافة تزيد عن 6 أمتار عن الصدام الخلفي.